【摘 要】
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<正> 尼桑车的调节器,是由两部分构成:一个双级式节压器;一个由发电机中点电压V_N控制的磁场继电器,其作用是在发动机停熄后,钥匙开关仍接通的情况下,限制流过发电机转子线圈
【机 构】
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湘运永顺县汽车运输公司416700
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<正> 尼桑车的调节器,是由两部分构成:一个双级式节压器;一个由发电机中点电压V_N控制的磁场继电器,其作用是在发动机停熄后,钥匙开关仍接通的情况下,限制流过发电机转子线圈的激磁电流(请见图1,其下作原理这里略)。这种调节器虽只有其优点,国内目前已出现部分中、小车型借鉴和引用了这种调节器线路,但其磁场继电器却较易损坏。一旦出现这种情况往往影响车辆的维修。有关资料曾介绍过一些替换方法,一般比较麻烦,且是临时性的应急措施,很难使用户满意。故有必要另寻途径。 近期,我们在这一方面作了初步尝试,在保持
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