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摘要：随着社会经济的快速发展，汽车作为一种常见的交通工具进入寻常百姓家，汽车工业快速发展的同时也带动了汽车产业链的优化，汽车覆盖件作为汽车生产的重要步骤成为越来越多的工业界人士研究的热点，其中覆盖件的成形技术是开发汽车覆盖件过程中最为重要的一步，优化汽车覆盖件冲压工艺将会使我国汽车行业有更大的突破。
关键词：汽车覆盖件;冲压工艺优化方法;探析
一、我国汽车工业的现状以及汽车覆盖件冲压工艺现状
在我国，汽车工业的发展是非常迅速的，城市家庭中基本上每个家庭都有一辆汽车，拥有多辆汽车的家庭的数量也是非常多的，也有很多农村家庭拥有私家车，因此我国已经成为产销世界第一的汽车工业大国。然而，产量虽然多，销售量也不少，可是我国的汽车工业相对于其他国家来讲，还是有很大的距离的，想要提高我国汽车产业的整体水平还需要做出更多的努力。
只有高质量的零部件才能组装成一辆好的汽车，想要生产处高质量的零部件就需要拥有精密完善的零部件模具，模具是所有工业生产的基础性工艺装备，在工业生产中拥有着举足轻重的地位。近年来我国的模具工业发展态势非常好，进步也非常快，但是如果同发达国家相比，我们还是落后很多，例如我国的高强板模具技术，热成形模具技术就比较落后。
汽车覆盖件是指覆盖汽车的发动机、汽车底盘，构成汽车车身以及驾驶室的由金属薄板制成的具有一定空间形状的表面或者内部的零件，具体可分为外部覆盖件、内部覆盖件以及骨架覆盖件三类。落料、预弯、拉延、修边、冲孔、翻边、整形等是汽车覆盖件冲压成形的几项基本工序。目前汽车制造厂商多利用板料冲压成形数值模拟技术来降低汽车生产成本以及缩短开发周期，采用冲压生产线的方式来提高生产效率并且稳定汽车生产的质量。
汽车外部成形特点是由汽车覆盖件的机构特点以及覆盖件的质量来决定的。目前我国汽车覆盖件的成形都是采用一次拉深成形方式，这是由于覆盖件的几何形状过于复杂，很难确定多次拉深的各项工艺参数，而且还可能导致形成冲击线或者影响喷漆后的覆盖件表面质量，另外，汽车覆盖件在成形的过程中一般使用拉伸胀形复合成形的方式，而毛坯在冲压过程中其变形路径是会发生变化的，与此同时，凹模型腔内的局部零件在成形过程中主要承受着双向的拉应力，导致材料胀形变形。
二、汽车覆盖件冲压工艺解释、优化方法以及优化汽车覆盖件冲压工艺的好处
（一）汽车覆盖件冲压工艺解释及优化方法
汽车覆盖件冲压工艺包括四个方面：冲压工艺的分析、冲压工艺的设计、模具结构的设计以及模具的加工调试。在进行覆盖件冲压工艺设计时，需要工程时有较高的经验要求，多采用经验法、有限元逆算法及增量有限元法进行分析;设计冲压工艺是覆盖件顺利成形的关键，需要对覆盖件进行成形的性能分析、工艺方案设计以及工序设计等;在设计方案都设计好时，要选择合适的模具以及模具的材料然后进行结构设计;在最后一步加工调试中需要对出现的问题进行分析处理，之后进行试冲，直到形成稳定的冲压件，这样模具才可以使用。另外，板料的毛坯在设计过程中需要选用合适的形状以及尺寸，毛坯的设计有时候利用经验先设计出覆盖件的大概轮廓和尺寸，然后在之后的过程中根据毛坯的变形情况进行再次调整，当然还可以利用逆算法有限元程序展开坯料，然后根据毛坯的形状尺寸进行设计。特别重要的是，覆盖件冲压的方法，需要保证凸模全部进入凹模中，将覆盖件的所有空间形状拉深成形，板料应当均匀地流入凹模，保证毛坯与凸模之间有良好的接触条件，避免相对串动，将毛坯塑形变形，提高冲压件的表面质量，当然对后续模具结构的再次设计都是十分有利的。绝大多数汽车覆盖件要通过拉延件进行冲压之后成形，不仅会增补内部孔洞，还会增加零件外轮廓边缘展开材料。
（二）优化汽车覆盖件冲压工艺方法的好处
汽车覆盖件板料一般比较薄，其尺寸比较大，加上汽车外形结构复杂，空间曲面较多，对表面的总体质量要求也是非常高的，这就使得汽车覆盖件的冲压工艺必须严密完善，在生产汽车的过程中要重视对覆盖件的制作。优化汽车覆盖件冲压工艺设计首先可以提高覆盖件的质量水平，避免汽车表面破裂、起皱等问题的出现，如果是对外的覆盖件还需要考虑出现冲击线、滑移线等外观上的不足，另外，板料应变需要充分及均匀，使得板料在行驶过程中能减少振动的问题，当然，还应当根据汽车用户的实际体验提高驾驶员以及乘车员的驾驶舒适性，同时还应当提高汽车车身的长久耐用性能。与此同时，优化汽车覆盖件冲压工艺还可以在一定程度上降低所使用的材料的大幅度消耗，在一定程度上减少汽车制造商在汽车零部件材料上的投入成本，事实上，优化汽车还有很多的好处，对汽车制造商、汽车使用者，也就是用户都是十分有益的。
三、汽车覆盖件冲压工艺优化方法补充
在上面的叙述中，已经讲到了很多的汽车覆盖件冲压工艺的优化方法，在此进行补充，还应当优化拉延筋，修改毛坯尺寸形状、改变表面润滑程度等工序都要调整拉延筋，事实上，设置好的拉延筋有时候决定了拉延成形的最终效果。
四、总结
我国经济的发展使得汽车逐步大众化已经走进了寻常百姓家，同时经济全球化的发展对我国的汽车产业提出了更大的挑战，许多外国汽车占据了中国汽车市场，为了给越来越多的汽车使用者提供更好的用车体验也为了提高本国的汽车产业水平，需要对我国汽车产业做出相应的调整，其中本文重点讲述了汽车覆盖件，也就是汽车的一项零部件的冲压工艺优化的好处以及方法，同时也对拉延筋以及补充面优化进行了适度的补充讲解，希望能对我国汽车覆盖件冲压工艺的进一步完善起到促进的作用。
参考文献：
[1]田博.基于KBE汽车覆盖件冲压工艺方案设计探究[J].机械研究与应用，2013，26（1）：124-125.
[2]王海波，息浩，曹文杰，等.汽车覆盖件冲压工艺设计现状及发展趋势[J].城市建设理论研究（电子版），2015，5（31）：1332.
关键词：汽车覆盖件;冲压工艺优化方法;探析
一、我国汽车工业的现状以及汽车覆盖件冲压工艺现状
在我国，汽车工业的发展是非常迅速的，城市家庭中基本上每个家庭都有一辆汽车，拥有多辆汽车的家庭的数量也是非常多的，也有很多农村家庭拥有私家车，因此我国已经成为产销世界第一的汽车工业大国。然而，产量虽然多，销售量也不少，可是我国的汽车工业相对于其他国家来讲，还是有很大的距离的，想要提高我国汽车产业的整体水平还需要做出更多的努力。
只有高质量的零部件才能组装成一辆好的汽车，想要生产处高质量的零部件就需要拥有精密完善的零部件模具，模具是所有工业生产的基础性工艺装备，在工业生产中拥有着举足轻重的地位。近年来我国的模具工业发展态势非常好，进步也非常快，但是如果同发达国家相比，我们还是落后很多，例如我国的高强板模具技术，热成形模具技术就比较落后。
汽车覆盖件是指覆盖汽车的发动机、汽车底盘，构成汽车车身以及驾驶室的由金属薄板制成的具有一定空间形状的表面或者内部的零件，具体可分为外部覆盖件、内部覆盖件以及骨架覆盖件三类。落料、预弯、拉延、修边、冲孔、翻边、整形等是汽车覆盖件冲压成形的几项基本工序。目前汽车制造厂商多利用板料冲压成形数值模拟技术来降低汽车生产成本以及缩短开发周期，采用冲压生产线的方式来提高生产效率并且稳定汽车生产的质量。
汽车外部成形特点是由汽车覆盖件的机构特点以及覆盖件的质量来决定的。目前我国汽车覆盖件的成形都是采用一次拉深成形方式，这是由于覆盖件的几何形状过于复杂，很难确定多次拉深的各项工艺参数，而且还可能导致形成冲击线或者影响喷漆后的覆盖件表面质量，另外，汽车覆盖件在成形的过程中一般使用拉伸胀形复合成形的方式，而毛坯在冲压过程中其变形路径是会发生变化的，与此同时，凹模型腔内的局部零件在成形过程中主要承受着双向的拉应力，导致材料胀形变形。
二、汽车覆盖件冲压工艺解释、优化方法以及优化汽车覆盖件冲压工艺的好处
（一）汽车覆盖件冲压工艺解释及优化方法
汽车覆盖件冲压工艺包括四个方面：冲压工艺的分析、冲压工艺的设计、模具结构的设计以及模具的加工调试。在进行覆盖件冲压工艺设计时，需要工程时有较高的经验要求，多采用经验法、有限元逆算法及增量有限元法进行分析;设计冲压工艺是覆盖件顺利成形的关键，需要对覆盖件进行成形的性能分析、工艺方案设计以及工序设计等;在设计方案都设计好时，要选择合适的模具以及模具的材料然后进行结构设计;在最后一步加工调试中需要对出现的问题进行分析处理，之后进行试冲，直到形成稳定的冲压件，这样模具才可以使用。另外，板料的毛坯在设计过程中需要选用合适的形状以及尺寸，毛坯的设计有时候利用经验先设计出覆盖件的大概轮廓和尺寸，然后在之后的过程中根据毛坯的变形情况进行再次调整，当然还可以利用逆算法有限元程序展开坯料，然后根据毛坯的形状尺寸进行设计。特别重要的是，覆盖件冲压的方法，需要保证凸模全部进入凹模中，将覆盖件的所有空间形状拉深成形，板料应当均匀地流入凹模，保证毛坯与凸模之间有良好的接触条件，避免相对串动，将毛坯塑形变形，提高冲压件的表面质量，当然对后续模具结构的再次设计都是十分有利的。绝大多数汽车覆盖件要通过拉延件进行冲压之后成形，不仅会增补内部孔洞，还会增加零件外轮廓边缘展开材料。
（二）优化汽车覆盖件冲压工艺方法的好处
汽车覆盖件板料一般比较薄，其尺寸比较大，加上汽车外形结构复杂，空间曲面较多，对表面的总体质量要求也是非常高的，这就使得汽车覆盖件的冲压工艺必须严密完善，在生产汽车的过程中要重视对覆盖件的制作。优化汽车覆盖件冲压工艺设计首先可以提高覆盖件的质量水平，避免汽车表面破裂、起皱等问题的出现，如果是对外的覆盖件还需要考虑出现冲击线、滑移线等外观上的不足，另外，板料应变需要充分及均匀，使得板料在行驶过程中能减少振动的问题，当然，还应当根据汽车用户的实际体验提高驾驶员以及乘车员的驾驶舒适性，同时还应当提高汽车车身的长久耐用性能。与此同时，优化汽车覆盖件冲压工艺还可以在一定程度上降低所使用的材料的大幅度消耗，在一定程度上减少汽车制造商在汽车零部件材料上的投入成本，事实上，优化汽车还有很多的好处，对汽车制造商、汽车使用者，也就是用户都是十分有益的。
三、汽车覆盖件冲压工艺优化方法补充
在上面的叙述中，已经讲到了很多的汽车覆盖件冲压工艺的优化方法，在此进行补充，还应当优化拉延筋，修改毛坯尺寸形状、改变表面润滑程度等工序都要调整拉延筋，事实上，设置好的拉延筋有时候决定了拉延成形的最终效果。
四、总结
我国经济的发展使得汽车逐步大众化已经走进了寻常百姓家，同时经济全球化的发展对我国的汽车产业提出了更大的挑战，许多外国汽车占据了中国汽车市场，为了给越来越多的汽车使用者提供更好的用车体验也为了提高本国的汽车产业水平，需要对我国汽车产业做出相应的调整，其中本文重点讲述了汽车覆盖件，也就是汽车的一项零部件的冲压工艺优化的好处以及方法，同时也对拉延筋以及补充面优化进行了适度的补充讲解，希望能对我国汽车覆盖件冲压工艺的进一步完善起到促进的作用。
参考文献：
[1]田博.基于KBE汽车覆盖件冲压工艺方案设计探究[J].机械研究与应用，2013，26（1）：124-125.
[2]王海波，息浩，曹文杰，等.汽车覆盖件冲压工艺设计现状及发展趋势[J].城市建设理论研究（电子版），2015，5（31）：1332.