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震后灾区重建中对建筑废墟物进行再利用具有巨大的经济和生态意义,本文通过对再生集料强度、吸水率、压碎值、干缩性、温缩性与相关规范对道路基层材料的要求对比,论证震后建筑废墟料再利用的可行性,并以实际中一条道路的施工为例,通过对其每千米道路基层采用原生集料和再生集料的材料成本对比,验证了再生集料用于道路基层的经济性。