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摘要：在公路中，水泥混凝土得到了广泛的应用，水泥混凝土具有自身的优点，承载能力强，强度比较高，稳定性比较好。但是，水泥混凝土施工技术的要求比较严格，如果施工技术不到位，会影响到工程的质量。笔者将对混凝土施工技术进行详细的分析，以便为同行提供参考。
关键词：公路；水泥混凝土；施工
中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号：
水泥混凝土之所以得到广泛的应用，是因为它具有很多的优点，它的强度比较高，稳定性比较好，使用时间长，施工工艺简单，要求比较低，经济效益比较好。在水泥混凝土施工过程中，所需要的原料比较多，施工的工序相对复杂，它的这些特点对施工的质量有一定的影响。笔者将结合自己的工作经验，分析公路混凝土的施工技术。
一、简介水泥混凝土施工前期的准备工作
在整个施工过程中，水泥混凝土的施工是非常重要的。水泥混凝土施工前期
的準备工作要非常细致，主要是做好以下的几点准备工作。
第一，对材料进行仔细验收。水泥的质量对混凝土的性能有一定影响，要做好水泥的检验工作。在进场时，水泥需要具备物理实验报告，或者具有出厂的合格证，检查水泥的标号等相关的项目，经检验合格后才可以用于施工。不仅水泥对混凝土有一定影响，集料对混凝土的影响也很大。在混凝土的各个分项体积中，集料占到70%以上，因此，对于集料的质量也要十分重视。
第二，选择拌合的场地。对于混凝土来说，它的混合料运送要求比较高，拌合需要的场地比较大，运输的距离要比较短，保证水电使用的方便，拌合机等要进行合理的布置。
第三，设计好配合比，主要是指原材料以及混凝土的配合比。
第四，整修基层。在进行混凝土摊铺前，必须做好基层的整修。基层需要达标的几个方面主要有：平整度、宽度、标高度、强度等。如果哪一项不合格，就要进行整修。在进行摊铺前，要湿润基层的表面，这样可以防止干燥的基层吸收混凝土底部的水分。
第五，按照设计图纸，设置路面的边线以及路线的中心线。路线的两边需要设置临时的准点，这样可以在施工的过程中对路面进行标高处理。混凝土摊铺要讲究一定的原则：经常测量、经常校准、及时的纠正偏差。
第六，施工机具的安放。在进行公路水泥混凝土施工时，需要的机具主要有：第一，强制式拌合机；第二，钢模板；第三，振动棒；第四，自卸运输车辆；第五，振动梁和平板振动器；第六，压纹器。此外，还包括提浆滚筒、切缝机和灌缝机等。
二、水泥混凝土施工技术
水泥混凝土施工的流程主要包括：（1）清除表面的粉尘，（2）对模板进行安装，（3）对拉杆、传力杆以及角隅钢筋进行安装，（4）拌合水泥硂，（5）材料的运输，（6）卸料并且整平地面，（7）进行摊铺振捣，（8）抹面，（9）刻纹，（10）养生。笔者将对其中的几个要点加以介绍。
1、对模板进行安装
混凝土摊铺之前，需要安装好模板。要经常检查和校对模板，如果有模板发生变形或者弯曲的情况，就要停止使用。模板高度要和混凝土板的厚度保持一致。在进行模板安装的过程中，根据放线的位置安装好模板，接着用铁钎沿着模板的内外两侧把它打到基层里面，然后固定好模板。要注意的是，经常使用水准仪检查模板顶面的高程，保证它达到标准的要求，并控制好模板的平面位置和标高。
摊铺完混凝土以后，再把里面的铁钎拔出来。在支立模板时，要保证它的牢固性和准确性，使其支立相对平顺，接头要紧密连接。
在混凝土振捣时，模板很容易下沉，为了避免这种情况的发生，要用混凝土的混合料把模板下面的空隙填充。水泥混凝土的板边以及板角要具备一定的强度，混凝土板里面最好不要出现蜂窝，保证它的美观性和平整性，这样也方便了拆模的工作。在施工的过程中，已经立好的模板不能出现漏浆和跑模的现象，在混凝土和模板互相接触的表面，要进行隔离剂的涂抹工作。
2、拌合、运输以及卸料
混凝土在进行拌合时，主要采用的是强制式拌和机，它可以自动的进行配料。在搅拌之前，对砂和碎石材料的含水量进行测量，保证它的含水量控制在一定的范围内。在进行拌合时，首先要确保原材料检验合格，然后把原材料按照一定的配合比进行搅拌处理，单纯拌合的时间不能少于40秒。
在运输混凝土的拌合料时，要用专门的运输车辆。在进行装料前，要保证车厢干净。如果没有特殊情况，运输的过程中不能随便停车，以免发生漏浆和污染路面的情况。
卸放混凝土时，要有专门的人负责指挥，根据预先设定的路线和位置，妥善卸料；在进行卸料的过程中，要防止碰到摊铺机以及现场的施工设备，保持模板的位置。
3、摊铺以及振捣混凝土
公路混合料通常采用人工摊铺的形式，在摊铺混凝土之前，要检查模板的尺寸，确定模板安装的位置。把混合料运送到浇筑场地后，直接将混合料倒向路槽里面，经过人工摊铺，出现离析现象时，要进行再一次的拌匀。在模板周围，用方铲结合扣铲的方法撒铺混合料，并进行反复的插捣，这样可以避免产生空洞蜂窝。要使路面的厚度、高程达到规定的要求，在进行混凝土的摊铺时，它的表面要达到一定的设计要求，一般是高于模板顶面设计高度的10%。
混凝土摊铺后，要进行振捣工作。在使用振捣棒时，振捣棒插入的角度在30-45度之间，在相应的部位进行均匀、连续的振捣，注意振捣要成“品”字型。对水泥混凝土路面的四个角以及路边，要加强振捣，在泛出水泥浆、表面没有气泡冒出、拌合物不再下沉时，停止振捣。在振捣的过程中，要注意振捣棒的力度，轻轻插入，慢慢提起。振捣棒在振捣以后选择平板振动器进行拖振。平板振动器的时间要在15秒以上，对于振动过程中的对缺料部门，要采用人工找平的方法。等到混凝土振捣以后，用振动器拖平，振动器前进的速度控制在每分钟1-1.5米。
4、混凝土的收面
进行滚杠拖拉时，要采用直径为12㎝的圆钢管，如果要增加自重，可以在圆钢管内灌满砂，把两端封死，然后在混凝土表面多次滚动。滚杠拉平以后，要进行抹平处理，第一次是大面积的抹平，等到表面收水以后，再进行二次的压实。采用刻纹机进行路面刻纹，根据设计要求进行纹理施工，切缝一般是在混凝土浇筑后的20个小时内。养生主要是在切缝两个小时后开始进行。
5、对伸缩缝进行施工
在设置伸缩缝时，要确保缝宽20㎜，纵向和横向伸缩缝的间距要控制在6米以内，此外，要向伸缩缝内填充沥青。如果施工中出现间歇的情况，需要留出施工缝，情况允许的话可以留出伸缩缝，不能留伸缩缝的话，要另外处理。
施工的间隙如果小于水泥的初凝时间，可以把新的混凝土均匀倒入里面，并且盖满原来浇筑好的混凝土，然后把新的混凝土和老的混凝土一块捣实，让它成为一个整体。如果施工的间隙大于水泥初凝的时间，在原先浇筑的混凝土强度超过1.2N/㎜时才可以进行施工。
结语：
水泥混凝土具有很多优点，并在公路上得到了广泛的应用。公路水泥混凝土施工技术有它的特点，也具有路面工程的共性。在进行施工时，按照一定的要求和标准，结合施工工艺，对施工工序严格控制。此外，还要注意混凝土配置原料的质量，加强质量管理，只有这样，才能保证公路水泥混凝土的施工质量。
参考文献：
[1]王义忠.浅谈公路水泥混凝土路面施工技术[J].中国科技博览，2012（08）
[2]黄愉.浅谈公路水泥混凝土路面施工技术措施[J].中小企业管理与科技，2011（08）
[3]袁庆.浅谈公路水泥混凝土施工技术[J].青春岁月，2010（12）
[4]卜海波.浅谈公路水泥混凝土路面施工技术[J].城市建设，2010（09）
[5]周虹伶，赵勇钢.浅谈公路水泥混凝土路面施工技术[J].城市建设理论研究（电子版），2012（06）
关键词：公路；水泥混凝土；施工
中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号：
水泥混凝土之所以得到广泛的应用，是因为它具有很多的优点，它的强度比较高，稳定性比较好，使用时间长，施工工艺简单，要求比较低，经济效益比较好。在水泥混凝土施工过程中，所需要的原料比较多，施工的工序相对复杂，它的这些特点对施工的质量有一定的影响。笔者将结合自己的工作经验，分析公路混凝土的施工技术。
一、简介水泥混凝土施工前期的准备工作
在整个施工过程中，水泥混凝土的施工是非常重要的。水泥混凝土施工前期
的準备工作要非常细致，主要是做好以下的几点准备工作。
第一，对材料进行仔细验收。水泥的质量对混凝土的性能有一定影响，要做好水泥的检验工作。在进场时，水泥需要具备物理实验报告，或者具有出厂的合格证，检查水泥的标号等相关的项目，经检验合格后才可以用于施工。不仅水泥对混凝土有一定影响，集料对混凝土的影响也很大。在混凝土的各个分项体积中，集料占到70%以上，因此，对于集料的质量也要十分重视。
第二，选择拌合的场地。对于混凝土来说，它的混合料运送要求比较高，拌合需要的场地比较大，运输的距离要比较短，保证水电使用的方便，拌合机等要进行合理的布置。
第三，设计好配合比，主要是指原材料以及混凝土的配合比。
第四，整修基层。在进行混凝土摊铺前，必须做好基层的整修。基层需要达标的几个方面主要有：平整度、宽度、标高度、强度等。如果哪一项不合格，就要进行整修。在进行摊铺前，要湿润基层的表面，这样可以防止干燥的基层吸收混凝土底部的水分。
第五，按照设计图纸，设置路面的边线以及路线的中心线。路线的两边需要设置临时的准点，这样可以在施工的过程中对路面进行标高处理。混凝土摊铺要讲究一定的原则：经常测量、经常校准、及时的纠正偏差。
第六，施工机具的安放。在进行公路水泥混凝土施工时，需要的机具主要有：第一，强制式拌合机；第二，钢模板；第三，振动棒；第四，自卸运输车辆；第五，振动梁和平板振动器；第六，压纹器。此外，还包括提浆滚筒、切缝机和灌缝机等。
二、水泥混凝土施工技术
水泥混凝土施工的流程主要包括：（1）清除表面的粉尘，（2）对模板进行安装，（3）对拉杆、传力杆以及角隅钢筋进行安装，（4）拌合水泥硂，（5）材料的运输，（6）卸料并且整平地面，（7）进行摊铺振捣，（8）抹面，（9）刻纹，（10）养生。笔者将对其中的几个要点加以介绍。
1、对模板进行安装
混凝土摊铺之前，需要安装好模板。要经常检查和校对模板，如果有模板发生变形或者弯曲的情况，就要停止使用。模板高度要和混凝土板的厚度保持一致。在进行模板安装的过程中，根据放线的位置安装好模板，接着用铁钎沿着模板的内外两侧把它打到基层里面，然后固定好模板。要注意的是，经常使用水准仪检查模板顶面的高程，保证它达到标准的要求，并控制好模板的平面位置和标高。
摊铺完混凝土以后，再把里面的铁钎拔出来。在支立模板时，要保证它的牢固性和准确性，使其支立相对平顺，接头要紧密连接。
在混凝土振捣时，模板很容易下沉，为了避免这种情况的发生，要用混凝土的混合料把模板下面的空隙填充。水泥混凝土的板边以及板角要具备一定的强度，混凝土板里面最好不要出现蜂窝，保证它的美观性和平整性，这样也方便了拆模的工作。在施工的过程中，已经立好的模板不能出现漏浆和跑模的现象，在混凝土和模板互相接触的表面，要进行隔离剂的涂抹工作。
2、拌合、运输以及卸料
混凝土在进行拌合时，主要采用的是强制式拌和机，它可以自动的进行配料。在搅拌之前，对砂和碎石材料的含水量进行测量，保证它的含水量控制在一定的范围内。在进行拌合时，首先要确保原材料检验合格，然后把原材料按照一定的配合比进行搅拌处理，单纯拌合的时间不能少于40秒。
在运输混凝土的拌合料时，要用专门的运输车辆。在进行装料前，要保证车厢干净。如果没有特殊情况，运输的过程中不能随便停车，以免发生漏浆和污染路面的情况。
卸放混凝土时，要有专门的人负责指挥，根据预先设定的路线和位置，妥善卸料；在进行卸料的过程中，要防止碰到摊铺机以及现场的施工设备，保持模板的位置。
3、摊铺以及振捣混凝土
公路混合料通常采用人工摊铺的形式，在摊铺混凝土之前，要检查模板的尺寸，确定模板安装的位置。把混合料运送到浇筑场地后，直接将混合料倒向路槽里面，经过人工摊铺，出现离析现象时，要进行再一次的拌匀。在模板周围，用方铲结合扣铲的方法撒铺混合料，并进行反复的插捣，这样可以避免产生空洞蜂窝。要使路面的厚度、高程达到规定的要求，在进行混凝土的摊铺时，它的表面要达到一定的设计要求，一般是高于模板顶面设计高度的10%。
混凝土摊铺后，要进行振捣工作。在使用振捣棒时，振捣棒插入的角度在30-45度之间，在相应的部位进行均匀、连续的振捣，注意振捣要成“品”字型。对水泥混凝土路面的四个角以及路边，要加强振捣，在泛出水泥浆、表面没有气泡冒出、拌合物不再下沉时，停止振捣。在振捣的过程中，要注意振捣棒的力度，轻轻插入，慢慢提起。振捣棒在振捣以后选择平板振动器进行拖振。平板振动器的时间要在15秒以上，对于振动过程中的对缺料部门，要采用人工找平的方法。等到混凝土振捣以后，用振动器拖平，振动器前进的速度控制在每分钟1-1.5米。
4、混凝土的收面
进行滚杠拖拉时，要采用直径为12㎝的圆钢管，如果要增加自重，可以在圆钢管内灌满砂，把两端封死，然后在混凝土表面多次滚动。滚杠拉平以后，要进行抹平处理，第一次是大面积的抹平，等到表面收水以后，再进行二次的压实。采用刻纹机进行路面刻纹，根据设计要求进行纹理施工，切缝一般是在混凝土浇筑后的20个小时内。养生主要是在切缝两个小时后开始进行。
5、对伸缩缝进行施工
在设置伸缩缝时，要确保缝宽20㎜，纵向和横向伸缩缝的间距要控制在6米以内，此外，要向伸缩缝内填充沥青。如果施工中出现间歇的情况，需要留出施工缝，情况允许的话可以留出伸缩缝，不能留伸缩缝的话，要另外处理。
施工的间隙如果小于水泥的初凝时间，可以把新的混凝土均匀倒入里面，并且盖满原来浇筑好的混凝土，然后把新的混凝土和老的混凝土一块捣实，让它成为一个整体。如果施工的间隙大于水泥初凝的时间，在原先浇筑的混凝土强度超过1.2N/㎜时才可以进行施工。
结语：
水泥混凝土具有很多优点，并在公路上得到了广泛的应用。公路水泥混凝土施工技术有它的特点，也具有路面工程的共性。在进行施工时，按照一定的要求和标准，结合施工工艺，对施工工序严格控制。此外，还要注意混凝土配置原料的质量，加强质量管理，只有这样，才能保证公路水泥混凝土的施工质量。
参考文献：
[1]王义忠.浅谈公路水泥混凝土路面施工技术[J].中国科技博览，2012（08）
[2]黄愉.浅谈公路水泥混凝土路面施工技术措施[J].中小企业管理与科技，2011（08）
[3]袁庆.浅谈公路水泥混凝土施工技术[J].青春岁月，2010（12）
[4]卜海波.浅谈公路水泥混凝土路面施工技术[J].城市建设，2010（09）
[5]周虹伶，赵勇钢.浅谈公路水泥混凝土路面施工技术[J].城市建设理论研究（电子版），2012（06）