大都市地区的城市结构评价:根据交通方式的优先度或私人小汽车使用的水平

来源 :国外城市规划 | 被引量 : 0次 | 上传用户:oooweizhano
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文针对不同的交通方式对城市总体结构和经济发展的影响进行了定性及定量分析后指出:必须合理地规划交通网,才能使城市健康地发展。
其他文献
本文就如何将公交优先发展落实到实处,从转变运机制,公交专用道的设计,以及相关的技术指标等方面谈了个人的想法。
本文较系统,简明地概述了加拿大城市化发展的历史,剖析了城市化发展的动因及城镇体系的结构。
本文分析了城市设计日益增加的重要性及其面对的挑战,将城市设计置于更广阔的城市发展进程和城市在全球经济中日趋重要的背景下进行思考。通过采用动态的和多维的视角,本文从建
城市可持性报告是地方政府以及社会成员、企业、各种团体组织等了解可持续发展状况的工具,其内容包括可持续性目标的定义和可持续性指标体系的建立。在此基础上,指标的结果要向
本文针对香港近年的发展及对未来需求趋势的评估,编制了符合时代要求的土地使用,交通运输和环境的“全港发展战略”,提出在制定过程中所遵循的原则以及在方案选择时应考虑的一些
本文对韩国的新城建设从时间和空间上进行了划分,并在此基础上与英国新城发展做了比较分析,从而探讨在新城发展中的规律性。
关于神户市城市结构及城市核心的形成立命馆大学理工学部教授村桥正武著朱青译一、引言这次版神、淡路大地震给市民生活及城市活动带来了巨大的影响。幸运的是担负神户市一部
国家主席胡锦涛8月1日在人民大会堂接受25家外国媒体联合采访时表示,我们希望通过筹办北京奥运会.努力推动城市科学发展、促进社会和谐。胡锦涛说,我们的关切主要有以下三个方面
近来,“生态化”发展成为重要主题。只有当社区居民理解其设计理念,支持其设计目标并且成为有责任感的管理者时,生态化发展才能达到预期目标。然而.心理学家、人类学家、环境教育