【摘 要】
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由武汉航道船厂建造的我国内河首艘81．8m电力推进运输船“荣信1号”系泊试验取得成功。“荣信1号”为电动机带动舵桨推进、钢质全焊接、单甲板、尾机型敞口式的集散两用货船，总
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由武汉航道船厂建造的我国内河首艘81．8m电力推进运输船“荣信1号”系泊试验取得成功。“荣信1号”为电动机带动舵桨推进、钢质全焊接、单甲板、尾机型敞口式的集散两用货船，总长81．8m、型宽16．2m、型深5．3m、载重4100t。该船具有搭载设备多、电气设置复杂等特点，各项试验在航道船厂均为首次。
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