【摘 要】
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基于Abaqus软件建立子午线轮胎三维有限元模型,分析标准充气压力、不同负荷条件下轮胎静态加载时帘线受力的基本特征.结果表明:负荷对轮胎接地区域内帘线受力影响显著,其中带
【机 构】
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北京交通运输职业学院汽车工程系,江苏大学风神江大车轮研究所
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基于Abaqus软件建立子午线轮胎三维有限元模型,分析标准充气压力、不同负荷条件下轮胎静态加载时帘线受力的基本特征.结果表明:负荷对轮胎接地区域内帘线受力影响显著,其中带束层和胎体帘线以接地区边缘为帘线受力变化的分界点;负荷对胎囤部位的胎体帘线受力影响不大.
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