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目前我国交通运输节能减排工作形势严峻。交通运输结构性矛盾尚未根本解决；科技研发投入不足；交通运输节能减排监管能力还有待提升。对此．交通运输部计划到2015年，与2005年相比，营运车辆和营运船舶单位运输周转量能耗分别下降10％和15％左右．港口生产单位吞吐量综合能耗下降8％左右。
我国加快建立低碳交通运输体系
【摘 要】
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目前我国交通运输节能减排工作形势严峻。交通运输结构性矛盾尚未根本解决；科技研发投入不足；交通运输节能减排监管能力还有待提升。对此．交通运输部计划到2015年，与2005年相比，营
【出 处】
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能源与环境
【发表日期】
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2013年5期
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