【摘 要】
:
随着经济全球化的发展,汽车市场竞争日趋激烈,企业之间的经营环境发生了巨大变化.汽车产业也在不断变化,传统营销模式已不能满足人们日益增长的对轿车和SUV车型需求.在这种情况下我国必须建立现代营销模式.通过对国内外典型销售公司和网络经销商进行比较分析,从市场定位、产品差异化策略、价格体系等方面入手探究我国当前汽车营销模式发展中存在的问题以及解决对策.希望能对未来国内汽车市场上多样化车型提供一些建议与参考意见;同时也为我国车企制定出符合自己发展特点的营销模式提供参考,以期为提高其竞争力提供依据.
【机 构】
:
恩施职业技术学院,湖北 恩施 445000
论文部分内容阅读
随着经济全球化的发展,汽车市场竞争日趋激烈,企业之间的经营环境发生了巨大变化.汽车产业也在不断变化,传统营销模式已不能满足人们日益增长的对轿车和SUV车型需求.在这种情况下我国必须建立现代营销模式.通过对国内外典型销售公司和网络经销商进行比较分析,从市场定位、产品差异化策略、价格体系等方面入手探究我国当前汽车营销模式发展中存在的问题以及解决对策.希望能对未来国内汽车市场上多样化车型提供一些建议与参考意见;同时也为我国车企制定出符合自己发展特点的营销模式提供参考,以期为提高其竞争力提供依据.
其他文献
近年来,国内建设水平的提高推动了高等级公路的发展,人们对公路也有了更高的路面平整度要求.通常来讲,平整度合格率不仅能够反映出路面上的行车舒适度,也可以从侧面体现出施工企业的施工能力.通过结合G310迎国检工程、S270东南绕城路面、邳州循环产业园循环路路面标等施工实践,阐述工程施工过程容易遇到的问题以及分析研究沥青路面不平整的常见原因与有效对策.
从实际上来看,当前软基处理已经成为公路工程中工程造价以及使用质量的主要影响因素.目前我国经济发展迅速,对道路交通也提出了越来越高的要求,为了保障公路路基以及周边建筑物的安全,对于公路工程中软基部分有必要实施具有针对性的研究.通过对公路工程中软基处理技术进行探讨,希望能为相关工作人员提供一些参考.
以CAP再生抗滑封层技术作为研究背景,在论述CAP再生抗滑封层技术机理的同时,详细地探讨了该技术的应用过程,希望通过分析后能够为该领域的人员提供借鉴.
海洋石油平台的建造是海洋石油开发的关键一步.其现场安全工作的质量对于海洋石油整体开发和设计的安全至关重要.因此,海洋石油开发公司及其专业技术人员必须进一步加强海洋石油平台建造现场的安全管理,为以后的海洋石油开发工作建立安全基础.有鉴于此,本文分析了海洋石油平台建造安全工作的必要性,并对海洋石油平台建造现场的施工安全管理进行了深入细致分析,以提高海洋石油开发的安全性.
我国水利工程建设规模和数量较多,但同时在建设过程中也给河流的生态系统带来了一些影响,因此,通过对水利工程和河流生态系统关系的研究,进而发现水利工程建设对我国水环境的影响因素,提出优化改进措施,以在水利工程建设时加强对河流生态系统的保护,实现绿色可持续发展.
军事行动、反恐突击等强对抗场景中,实时信息的碎片化、不确定性对制定具有博弈优势的弹性行动方案提出了更高的要求,研究具有自学习能力的智能行动策略规划方法已成为编队级强对抗任务的核心问题.针对复杂场景下行动策略规划状态表征困难、数据效率低下等问题,提出了基于预测编码的样本自适应行动策略规划方法.利用自编码模型压缩表示任务的原始状态空间,通过任务环境的状态转移样本,在低维度状态空间中使用混合密度分布网络对任务环境的动态模型进行学习,获得了表征环境动态性的预测编码;基于预测编码展开行动策略规划研究,利用时间差分敏
道路桥梁建设的发展推动了我国经济水平的提升,并且在经济水平提升的基础上,道路桥梁建设工作也得到了进一步的发展,使越来越多的山地区域能够开展道路桥梁的建设工作,但是在其中通常需要进行隧道工程施工.因为道路桥梁隧道工程施工的过程较为复杂,所以施工过程中的难点更多,有关于技术的要求也更加严格.为了有效提升道路桥梁隧道工程建设的质量和效率,针对其中的难点进行分析,并提出相应的技术对策.
大规模神经网络展现出强大的端到端表示能力和非线性函数的无限逼近能力,在多个领域表现出优异的性能,成为一个重要的发展方向.如自然语言处理(NLP)模型GPT,经过几年的发展,目前拥有1750亿网络参数,在多个NLP基准上到达最先进性能.然而,按照现有的神经网络组织方式,目前的大规模神经网络难以到达人脑生物神经网络连接的规模.同时,现有的大规模神经网络在多通道协同处理、知识存储和迁移、持续学习方面表现不佳.提出构建一种启发于人脑功能机制的大规模神经网络模型,该模型以脑区划分和脑区功能机制为启发,集成大量现有数
随着国道工程项目的不断扩张,在国道工程项目开展阶段中旧水泥路面加铺沥青层是常用的一项技术方法,通过旧水泥加铺沥青层可以改善路面通行的质量,满足新时期道路通行的需求.为了能够对旧水泥路面加铺沥青层技术的应用情况有更为全面的了解,结合实际在论述该技术应用需求的同时,详细地探讨了该技术的应用方式,希望在研究后能够给该领域的施工人员提供一定的借鉴.
随着高速公路建设的发展,公路桥梁的工程地质条件将变得越来越复杂.为防治软土区、采空区、地表水沉降区、湿陷性黄土区等不良地貌地段的路基地质灾害,一般选择以桥代路的方法.重点阐述了在较软地层中,土身负摩阻的确定,并根据汕汾(汕头-汾水关)段公路图纸,举例说明了负摩阻力测算的详细方式和过程.