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水运是木材最经济的运输方式。但我国流送木材的河川上游多属山岳型,坡度陡,流速大(常有 V>3米/秒的情况),木垛对漂子的作用力比低流速时要大得多。原来用的苏联绠漂型漂子,因没有考虑到我国南方山区河流流速大的特点,在洪水期常出现漂浮支座及绠漂打翻的事故,造成大量木材流失,使国家财产受到严重损失。因此,绠漂抗翻稳定性是木材水运中急待解决的问题之一。