浅谈火电厂锅炉“四管爆漏”原因及防范对策

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  火电厂锅炉“四管爆漏”是指锅炉水冷壁、过热器管、再热器管和省煤器管的高温腐蚀和磨损,造成管道泄漏,造成了火电厂锅炉的非计划停运现象发生。火电厂锅炉“四管爆漏”是长期困扰火电厂安全生产与可靠运行的一大难题,而且引起引发的安全事故与运行事故,对企业的供发电和技术经济指标也有很大的影响。因此,做好火电厂锅炉“四管爆漏”的防范工作是极其重要的。
  1、火电厂锅炉“四管爆漏”的判定
  1.1 再热汽温系统。锅炉正常运行中,过、再热器管壁温度,过、再热器减温水量会超过额定值,并且还会发生很大的偏差。锅炉泄漏时,因汽水泄漏造成部分热损失,要维持机组负荷,必需增加锅炉燃料量,炉膛出口的烟气流量增加、烟温升高,使锅炉壁温超温及减温水流量增加。
  1.2 风烟系统。锅炉炉膛出口烟温左右两侧偏差发生明显变化,泄漏侧的烟温下降,另一侧已正常值接近;锅炉烟道内靠近泄漏点的负压测点显示负压值下降或变为正压,泄漏点附近烟道内两侧烟压偏差增大;发生泄漏时,炉膛负压瞬间反正,且不会发生大幅波动,此时,应引起高度重视。实践已经证明,炉膛负压达+100Pa,锅炉泄漏就已相当严重;泄露进入炉膛的汽水经降压及高温加热后,体积急剧膨胀,在送风不变的情况下,引起炉膛正压,引风出力增大才能维持炉膛负压。
  1.3 机组负荷。机组负荷稳定时,锅炉燃量不变、锅炉送风量不变,锅炉的烟气含氧量不会发生大幅变化,主汽压力不会发生有太大的变化。在锅炉四管泄漏时,主蒸汽压力会缓慢下降,机组负荷也会随之降低,这种现象与锅炉煤质变差有明显的区别,当锅炉煤质变差时,在送风量不变的情况下,烟气的含氧量会明显的增加。
  2、火电厂锅炉“四管爆漏”原因
  2.1 炉管腐蚀和焊口质量原因。炉管腐蚀主要是指腐蚀性热疲劳和低温腐蚀。尾部烟道长期存在二次燃烧也会产生高温腐蚀问题。低温腐蚀主要发生在尾部烟道内,由于烟气温度降低后在个别地方会出现烟气中的酸性气体出现结露形成酸性液体腐蚀管材。腐蚀损坏一般可以很好的控制,在设备运行时间长了以后可能会出现泄漏。而焊口的质量也是不可以忽视的,存在质量缺陷的焊口经常年的腐蚀会出现小孔漏泄问题。
  2.2 锅炉运行工况的影响。锅炉运行工况的影响不仅涉及到受热面的外部条件,还会对管道造成一定的内部影响。首先就是烟气流速问题。烟气流速同锅炉的炉膛负压、风比配合、部件分配等因素有关,在保证水平烟道过量空气系数的前提下,我们要尽可能的控制烟气流速。其次是指要调整好介质的温度,防止受热面温度过高后结焦,致使热腐蚀磨损加剧。
  2.3 超温问题。① 受热面左右烟温偏差。火电厂锅炉炉膛内燃烧形成的旋转上升烟气流会在到达炉膛出口进入水平烟道时变为直线运动,这时的气流将以原旋转圆周的切线方向进入水平烟道内,就会形成水平烟道左右侧的烟温偏差,从而导致左右侧的过热器也就是再热器产生巨大的吸热偏差,造成再热器受热面金属壁超温产生爆管问题。② 管子材质问题导致超温。锅炉管材的选用会决定管壁的工作温度,若选用低规格的,其超温现象更难以控制。
  2.4 机械损伤。机械损伤问题主要是人为造成的影响因素,在工作人员对机械进行检修的过程中,由于工作人员的疏忽或选用或使用维修工具的不当造成金属表面受伤,并影响到其强度的降低致使设备无法去承受介质的压力从而造成爆管。
  2.5 灰飞磨损.在我国大部分地区,长期使用的原煤应用基灰分在25%左右。而这种原煤的高灰分会致使在原煤燃烧后飞灰浓度的增加,长期影响使受热面集存了大量的积灰,从而对锅炉的受热面造成严重的磨损。且如果不及时的对在过热器、再热器和水冷壁部位的积灰进行清理,会造成金属壁温度降低,从而导致该部位管子传热效果降低。相应的,磨制煤粉部件的损耗还会增加煤粉中铁或者其他的金属颗粒,并且极易随着飞灰进入尾部烟道,最终加剧对尾部烟道设备的磨损,且这种磨损无法避免。
  3、火电厂锅炉“四管爆漏”的防范对策
  3.1加强员工素质建设,制定严格考核制度。要制定严格考核制度,做到责权分明,还要有相应的奖惩制度,以调动员工的积极性,转变员工思想,质量安全放在首位,执行制度绝不可以手软,杜绝一切由人为因素造成的安全事故发生。
  3.2认真监督和管理承压管的焊接工作。认真监督和管理承压管的焊接工作,尽量采用一些质量较好的氩弧焊,焊后对焊口进行严格的无损检测,符合设计要求,并多对原焊口进行抽查检测,从而及时解决磨损、腐蚀问题的发生。
  3.3 对设备技术进行及时的技术改造。火电厂锅炉的运行人员要及时发现问题,并对设计遗留问题适时适当的进行技术改造。
  3.4 加强对设备运行时管理工作的监督。要加强对设备运行时管理工作的监督,严禁锅炉超负荷运行,加强对管壁温度的监督,认真按规程进行升、降负荷,从而减少管壁超温。加强对人、炉、煤快速分析预报工作,安装飞灰测炭在线系统,利于炉运人员及时调整一、二次风,运行人员要认真对燃烧进行调整,最大程度减少烟气对炉管的热腐蚀,保证安全运行。
  3.5加强检修管理,制定和实施耐磨计划。要针对设备的磨损情况制定磨损计划,首先要利用设备大修机会对锅炉的受热面进行切实的整治,要及时更换已经磨损、热腐蚀超标严重的管子,并用防腐涂料对一些重点防磨区域进行涂刷,从而增强其防磨性能。第二是要利用小修或机组备用停机对机组易进行相应的跟踪检查,做到逢停必检。对易磨损部位采取及时的防磨措施,及时更换变形、磨损严重的管子,提高其耐磨性,防止爆管事故的发生。
  3.6加强对燃煤掺烧工作的管理与控制。做好燃煤掺烧工作,这样有利于锅炉的安全经济运行。要根据锅炉设计热值的要求、原煤的实际情况和电厂人员安排,按煤质的不同进行不同的分堆存放,之后把各煤种搭配人炉,达到锅炉燃烧的要求。
  结束语
  火电厂锅炉“四管爆漏”作为造成锅炉发电机组非计划停运的重要原因。电厂要做好工作,认真落实防止火电厂锅炉四管爆漏技术导则,制定和建立完善的防范制度和技术档案管理,发现问题,及时处理,防止爆漏事故造成更大的危害,减少火电厂锅炉的非计划停运,提高锅炉运行的可靠性和经济性,确保火电厂安全稳定经济运行。
  参考文献
  [1] 吕焕起.锅炉安全运行与操作保养[J].品牌与标准化.2009
  [2] 吴国强.火力发电厂锅炉制造质保体系相关问题分析[J].科技创新与应用.2009
  作者简介
  李景奎,男,汉族,大专学历,1971年出生,工程师,现从事发电厂锅炉检修技术
  工作。
  (作者单位:内蒙古牙克石市汇流河发电厂)
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