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运营中的高速铁路,正线高速道岔直基本轨顶面短波出现不平顺时将会造成动车行驶中的动力学指标和噪声超标,影响旅客乘坐时的舒适度和安全性。通过更换直基本轨的方法解决超标问题。重点探讨在运营中的高速铁路,利用“天窗”维修时间完成更换作业,满足动车正常速度运行的施工方法。提高旅客乘坐的舒适度和安全性。