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为改善广泛存在于市区、市郊的既有公铁平交道口损坏严重的现状,提出一种以沥青混凝土为基层结构的道口铺装,并设计三种不同的基层结构方案.利用有限元软件对三种组合结构进行模拟,分析其竖向应力、竖向位移和竖向加速度.结合建设成本对三个方案进行比较,得出方案一适合应用于轻型、中等交通荷载的道口优化工程中;方案三适合用于重型交通荷载且经济条件允许的道口优化工程中.