【摘 要】
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兰利研究中心已改进其人员发射系统H-20设计的空气动力学性能,以提高其操纵品质和横向飞行性能,同时开始利用H-20的全尺寸模型着手人为因素的研究. 兰利空间系统主管M Pilon
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兰利研究中心已改进其人员发射系统H-20设计的空气动力学性能,以提高其操纵品质和横向飞行性能,同时开始利用H-20的全尺寸模型着手人为因素的研究. 兰利空间系统主管M Pilond说:“我们认为H-20正在接近一种最佳设计.”在过去两年间,研究人员不断努力提高H-20的升/阻比(L/D),致力于改进HL-20的飞行特性和操纵性能.
Langley Research Center has improved the aerodynamic performance of its personnel launch system H-20 design to improve its handling qualities and lateral flight performance and began work on human factors using the full-scale model of the H-20. The Langley Space System Director M Pilond said: “We think the H-20 is approaching an optimal design.” Over the past two years, researchers have been working hard to improve the L / D of the H-20 and are working to improve the HL-20 Flight characteristics and maneuverability.
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