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民用机场地面交通流量是机场地面交通规划的基础，本文分析机场地面交通流量的形成，并根据交通量分配理论，用逐步加载的方法在航站楼前路网上进行交通流量分配，通过地面道路交通流量和饱和度计算，可以对机场地面道路的服务水平进行评价，据此可以对交通设施规划提出优化和改进意见。
民用机场地面交通流量分配探讨
【摘 要】
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民用机场地面交通流量是机场地面交通规划的基础，本文分析机场地面交通流量的形成，并根据交通量分配理论，用逐步加载的方法在航站楼前路网上进行交通流量分配，通过地面道路交通流
【机 构】
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北京工业大学
【出 处】
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城市建设：下旬
【发表日期】
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2010年5期
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