【摘 要】
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分析了曲柄连杆式飞剪的四连杆机构原理,推导该机构最大剪切力矩的一般计算过程;按照功能转换原理计算一个完整剪切周期齿轮箱内部功率流分配;在此基础上对飞剪齿轮箱进行FEM
【机 构】
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大连华锐重工集团股份有限公司齿轮箱研究所,
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分析了曲柄连杆式飞剪的四连杆机构原理,推导该机构最大剪切力矩的一般计算过程;按照功能转换原理计算一个完整剪切周期齿轮箱内部功率流分配;在此基础上对飞剪齿轮箱进行FEM受力计算并进行相应改进设计。工程实例计算结果表明,单飞轮飞剪齿轮箱箱体受力具有非对称特性,改进后的齿轮箱具有更好的刚性分布及可靠性。
The principle of four-linkage mechanism of crank-link flying shear is analyzed and the general calculation process of the maximum shear moment of the mechanism is deduced. According to the function conversion principle, the power flow distribution in a complete shear cycle gearbox is calculated. Based on this, Shear gear box to calculate the force and improve the design of the corresponding FEM. The calculation results of the engineering example show that the single flywheel shearing gearbox box has asymmetrical characteristics, and the improved gearbox has better rigidity distribution and reliability.
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