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像其他AMG车型一样，全新一代GLE63 Coupe/GLE63 S Coupe在全新GLE Coupe的基础上，进行了一番运动化升级，新增大量运动套件，其中前脸部分为塞下4.0T V8大心脏，高高隆起的发动机盖，简直霸气十足;标志性的AMG家族直瀑式中网，造型优雅而又巅峰的设计使人看起来信心十足;而下方的运动型前保险杠，利用浮夸激进设计线条传达了对驾驶的热情。此外，新车还提供了全黑运动化选装包，该套装包括深色车窗饰条、黑色前分流器、前后裙板装饰、后视镜盖、侧裙板以及高光黑色尾管。
内饰方面与外观截然不同，以豪华感为设计方向，仅通过AMG方向盘以及带AMG标识的专属座椅表明其高性能车身份。双拼色内饰、仪表 中控一体屏、NAPPA打孔真皮座椅以及一系列的镀铬件应用让该车充斥着满满的档次感。此外，新车的MBUX信息娱乐系统，还新增了AMG主题功能，可提供G-Meter、赛车计时器、发动机数据和定制各种传动系统设置的菜单。动力部分，新车依旧搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机，其中GLE 63 Coupe最大功率为420 kW，最大扭矩750 N·m，在GLE 63 S上的最大功率则为450kW，最大扭矩850 N·m，另外，两款车型均配备EQ Boost系统，可额外提供16kW、250 N·m的动力输出，匹配TCT 9AT变速器，配备4MATIC 四驱系统，拥有舒适、运动、运动 等7个驾驶模式可选。两款车型0～100km/h加速时间分别为4.0s和3.8s，极速分别为250km/h和280km/h。而底盘部分，新车还采用了电控锁止式后差速器，可在转弯时最大限度地减少内轮打滑，从而提供最大牵引力。而标配的AMG RIDE CONTROL 空气悬架，配有自适应阻尼调节ADS ，可提供正常、运动、运动 、比赛等五种阻尼模式，并支持气动自动调平，這意味着可以保持恒定的高度，而不管车辆负载如何。
内饰方面与外观截然不同，以豪华感为设计方向，仅通过AMG方向盘以及带AMG标识的专属座椅表明其高性能车身份。双拼色内饰、仪表 中控一体屏、NAPPA打孔真皮座椅以及一系列的镀铬件应用让该车充斥着满满的档次感。此外，新车的MBUX信息娱乐系统，还新增了AMG主题功能，可提供G-Meter、赛车计时器、发动机数据和定制各种传动系统设置的菜单。动力部分，新车依旧搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机，其中GLE 63 Coupe最大功率为420 kW，最大扭矩750 N·m，在GLE 63 S上的最大功率则为450kW，最大扭矩850 N·m，另外，两款车型均配备EQ Boost系统，可额外提供16kW、250 N·m的动力输出，匹配TCT 9AT变速器，配备4MATIC 四驱系统，拥有舒适、运动、运动 等7个驾驶模式可选。两款车型0～100km/h加速时间分别为4.0s和3.8s，极速分别为250km/h和280km/h。而底盘部分，新车还采用了电控锁止式后差速器，可在转弯时最大限度地减少内轮打滑，从而提供最大牵引力。而标配的AMG RIDE CONTROL 空气悬架，配有自适应阻尼调节ADS ，可提供正常、运动、运动 、比赛等五种阻尼模式，并支持气动自动调平，這意味着可以保持恒定的高度，而不管车辆负载如何。