【摘 要】
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针对M100甲醇燃料在低温下难以起动的问题,研究M100甲醇燃料在添加时,不同比例烃类添加剂对发动机冷起动性能改善的影响.通过在-20℃,-10℃和0℃3种环境温度下对比分析M100甲醇燃料在加注多种不同比例烃类添加剂的冷起动性能.试验结果表明,环境温度在-10℃时,烃类添加剂的加注量达到12%(体积百分比),添加剂烃类比例不低于85%时,甲醇发动机可以正常起动;环境温度在-20℃时,在增加发动机喷油脉宽的同时,需要将烃类燃料添加剂的加注量增加到15%(体积百分比),并且添加剂烃类比例不低于90%时,甲醇
【机 构】
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西安航空学院车辆工程学院,西安航空学院汽车检测工程技术研究中心
【基金项目】
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陕西省大学生创新训练项目(S201911736021)。
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针对M100甲醇燃料在低温下难以起动的问题,研究M100甲醇燃料在添加时,不同比例烃类添加剂对发动机冷起动性能改善的影响.通过在-20℃,-10℃和0℃3种环境温度下对比分析M100甲醇燃料在加注多种不同比例烃类添加剂的冷起动性能.试验结果表明,环境温度在-10℃时,烃类添加剂的加注量达到12%(体积百分比),添加剂烃类比例不低于85%时,甲醇发动机可以正常起动;环境温度在-20℃时,在增加发动机喷油脉宽的同时,需要将烃类燃料添加剂的加注量增加到15%(体积百分比),并且添加剂烃类比例不低于90%时,甲醇
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