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以柴油机为动力装置排放的氦氧化物是大气的首要污染物，选择性催化还原技术（SCR）是控制氮氧化物的主流技术。文中建立了耦合计算流体动力学和化学动力学的实际柴油机尿素-SCR反应系统的三维数值模型，对SCR系统的内部工作过程进行了模拟仿真。分析各种参数的变化对尿素-SCR系统NOx转化率的影响，为优化尿素SCR反应器的结构指出研究方向，使其在各种环境下，氨氧化物的转化率都能达到比较理想值，以降低氮氧化物的排放，减小对环境的污染和破坏。