公路工程机械设备的配置与维护

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  摘要:随着社会的发展与进步,我们越来越重视公路工程机械设备,机械设备在公路工程中具有重要的意义。本文主要介绍公路工程机械设备的配置与维护的有关内容。
  关键词公路工程;机械设备;配置;维护;措施;
  Abstract: With the social development and progress, more and more attention to the road construction machinery and equipment, machinery and equipment is of great significance in highway engineering. This paper describes the configuration and maintenance of road construction machinery and equipment.
  Keywords highway projects; machinery and equipment; configuration; maintenance; measures;
  中图分类号:X734文献标识码:A 文章编号:
  引言
  随着公路工程施工机械化的发展,科学地进行施工工程机械管理对提高企业的经济效益,增强单位的市场竞争能力,开拓公路施工市场起着至关重要的作用。因此在公路建设中如何最大化发挥机械效率也是施工的关键。
  1、工程机械设备的配置
  近几年来,我区公路工程项目建设中机械化程度在不断提高,施工机械设备在工程项目建设中的地位愈来愈高。加强工程机械设备生产要素的优化配置、成本核算,使用治理、可以加快工程项目进度,提高工程质量缩短工期和减轻劳动强度,从而节省劳动力,提高劳动生产率,降低工程造价从而获得更好的经济效益,同时对加速工程项目建设,改变公路交通面貌都起着十分重要的作用。
  1.1 机械自身的条件,一方面是机械本身设计制造时的条件,主要是科技含量的多少、性能的高低等。这就要求使用者在购买时要选择那些适应企业自身发展及公路建设发展趋势的设备,既要有工程机械的管理超前意识,又要避免盲目性。另一方面则是使用期内的自身条件,主要是机械的完好率、工作效能的发挥等,而正确的操作及时的保养与维修,就能够从根本上解决问题,避免因机械的技术水平低或维修率高而影响工程的质量和工期。
  1.2 施工机械的选型,不同机械和同一类机械的不同型号,都有各自最合理的作业范围.如果超出了这个范围,不是造成机械资源的浪费,就是造成工期浪费工程质量保证率低所以在施工时,要根据其自身的性能特点.并结合施工条件、施工方法和经济效益进行机种、机型的合理选择.以发挥出机械施工的最大效益。施工机械的配套机械化施工不仅是单机操作.更主要的是配合作业,因此,除正确选型外,还要根据施工工艺、施工组织进行合理搭配,形成单项工程机械化搭配不当就容易引起资源浪费,影响质量和工期。例如沥青路面施工如果拌和设备生产能力或运输能力较摊铺设备的能力小,势必影响施工的连续性横缝较多,处理不当,就会影响面层平整度,同时也影响工程质量进度。
  2、工程机械设备维护管理措施
   2.1 机械设备维护措施
  应对机械设备严格执行机械保养制度实行定期保养,使机械保持良好的工作状态。尤其是一些利用率高并且容易出故障的设备应做好跟踪诊断,一旦发现异常现象应立即停机,并迅速组织维修人员进行检查和现场抢修。通常公路工程的机械故障大多是由润滑不良引起的,所以对机械的合理润滑是机械保养维护中的一个重要环节。对工程机械各零部件进行合理的润滑,能降低零件的磨损程度,从而减少机械故障。为此,一定要合理选用润滑剂,还应经常检查润滑剂的数量和质量,及时补充或更换。公路工程中施工机械设备在使用过程中难免会出现故障,其中有些故障对机械设备的影响是比较严重的,而这些严重的机械故障往往是忽视了对小故障的及时处置而引发的。因此,在维修方面,一定要对小故障及时处理,切不可因故障小不影响使用,而让设备带病作业,最后造成大故障,使机械设备不能使用,这样不但会延误工期,影响工程进度,还有可能造成设备突然报废,造成重大财产损失。还应做到养修并重,预防为主,根据零件磨损和机械损坏规律,定期对设备实施强制保修项目;还应进行预防性维修,即按照维修对象的实际计划状况来控制的维修方式,这样能避免强制维修造成的浪费。在检修过程中更多的采用先进技术的不解体检测和保修,并加强工程修理车的利用,以便对故障机械设备随时随地的进行维修,大大节省维修时间和费用,相应地提高了机械设备的使用效率。对一些大型的设备,应利用施工间歇时间和下雨天,执行计划预防保养制度,减小事故率,最大限度的提高机械设备的使用寿命。
  2.2 机械设备管理措施
  首先应积极做好设备的组织工作,在初期建立项目设备组织管理体系,做好项目组织计划工作,根据工程需要来确定机械种类和数量,编排机械总量控制,及时上报组织计划,还应对各机械技术状态深入了解,将不合格机械进行撤换,以保证公路工程顺利进行。
  其次,还应建立完善的机械管理体系,包括完善的管理制度和高效的管理机构,这样能更好的调动广大工作人员的积极性,实现机械设备的有效管理。还可对工程机械实行包机责任制,将责任人的经济利益与机械设备的维修等各项费用挂钩,增强其责任心,促使规范性操作,对机械设备更加爱护,调动对设备维护管理的积极性。可以给每台机械设备设置一张设备例行保养登记卡,由相关负责人来填写,以对设备实现动态跟踪管理。管理人员要加强现场监督,根据实际情况实行奖惩制度,对那些技术指标好的操作者,给与相应的奖励,对操作不当者要给予及时处理,对于操作者造成的经济损失,其本人要承担一定的责任。
  再次,对机械设备的使用也要注意,使用时严格按照规定的操作程序进行操作,并在合理的使用范围和条件下使用,只有这样,才能保证安全生产。而能否正确对机械设备进行操作很大程度上取决于操作人员的水平。因此,应对操作人员进行教育,指导他们正确使用和操作各种工程机械,尽量保证机械负荷的均匀加减,不能使机械在超负荷状态下进行工作,操作手要严格按照规章操作,时刻关注机械状况,及时排除各种隐患确保机械的正常运转。还应对他们加强岗前培训,提高操作人员专业素质,杜绝无证人员上岗操作,使操作人员不仅仅会操作使用,还要对机械的构造、原理和性能有充分的了解,并掌握基本的保养和检查方法,会排除故障,这样能从源头上减少机械故障。
  3、重视公路机械的开发与创新
   在公路施工过程中,根据工程的实际情况,加强机械设备自身的技术创新和改进,对于加快工程进度、节约成本是大有裨益的。对于机械的改进和创新是方方面面的,以下是其中的两个例子。
   (一)用于就地冷再生的养路机械开发中的技术创新
   1.大功率的中置式再生路拌机:这是带有铣刨和搅拌两项功能的冷法就地沥青路面再生的重型设备。常用于大量的二级公路沥青路面的翻修。大功率路拌机为全液压驱动,控制的关键是自动功率分配技术,还有四个驱动轮处的悬挂点通过液压缸调整高程,以保证铣刨和搅拌的深度。
   2.水泥撒布车:现场冷法再生铣刨的旧沥青混合料,旧沥青不起粘结剂的作用,还需添加无机粘结料(水泥、石灰、粉煤灰)或有机粘结料(乳化沥青)经过搅拌、碾压才具备承载力。水泥撒布车能将水泥按规定的量均匀地撒布到路面上。开发水泥撒布车的技术难点是:水泥的撒布量必须准确。而撒布量又与车速、水泥计量转子的转速有关。这实际上仍然是一个水泥的连续给料、连续计量的自动控制问题。
   3.沥青洒布车:沥青洒布车既可以洒布热沥青,又可以洒布乳化沥青。沥青的计量还是与车速和沥青泵的转速有关。也是一个液体(沥青)材料的连续给料、连续计量的自动控制问题。
   (二)沖击碾压技术
   冲击碾压是岩土工程压实技术的最新发展。冲击压路机由牵引车带动非园形轮滚动,多边形滚轮的大小半径产生位能落差与行驶的动能相结合沿地面对土石材料进行静压、搓揉、冲击的连续冲击碾压作业,形成高振幅、低频率的冲击压实原理。目前以25KJ三边形双轮冲击压路机使用最多,其双轮静重12t,行驶最佳速度为12km/h,对地面产生集中冲击力200~250t,相当于1111~1543kPa。这种高能量冲击力周期性连续冲击地面,产生强烈的冲击波,向下具有地震波的传播特性,产生的冲击碾压功能达到超重型击实功,可使地下深层的密实度不断累积增加,满足重型标准90%压实度以上的有效压实厚度视不同土石材料性状达1.0~1.5m,比现有振动压实机械有更好的压实功效,使被冲压的土石填料更接近于弹性状态,显示出克服土石路基隐患的技术优势。
  结束语
  总之,工程设备的管理和维修技术是公路管养单位和工程施工单位中一门综合性工程技术,其发展和创新越来越依赖于多学科的综合、渗透和交叉。工程机械使用单位在使用过程中必须认真总结,不断探索,才能推动工程设备管理维护技术向着信息化、网络化、智能化的方向发展。
  参考文献
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