【摘 要】
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相较于其他的加工方法,铸造工艺几乎能够制造出汽车上任何尺寸、形状的零部件.换句话说,几乎所有的铸造材质都能在汽车工业中得到应用,几乎所有的铸造工艺都能在汽车工业中得到发挥.而随着世界经济一体化发展的不断深入,具有较高进入壁垒、属于劳动密集型及技术密集型的汽车工业得到了快速发展,已经成为全球规模最大的产业之一,也成为推动铸造业进一步发展的重要动力之一.但目前国内针对汽车典型零部件铸造技术与工艺进行介绍与研究的专业书籍相对较少.王怀林主编的“汽车制造技术丛书”之一的《汽车典型零部件的铸造工艺》(北京理工大学出
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相较于其他的加工方法,铸造工艺几乎能够制造出汽车上任何尺寸、形状的零部件.换句话说,几乎所有的铸造材质都能在汽车工业中得到应用,几乎所有的铸造工艺都能在汽车工业中得到发挥.而随着世界经济一体化发展的不断深入,具有较高进入壁垒、属于劳动密集型及技术密集型的汽车工业得到了快速发展,已经成为全球规模最大的产业之一,也成为推动铸造业进一步发展的重要动力之一.但目前国内针对汽车典型零部件铸造技术与工艺进行介绍与研究的专业书籍相对较少.王怀林主编的“汽车制造技术丛书”之一的《汽车典型零部件的铸造工艺》(北京理工大学出版社,2003年第1版)一书,有效地填补了这一不足.该书在一般性介绍铸造材料及铸造工艺的基础上,全面深入地阐述了汽车上的一些具有典型性及代表性的零部件的铸造工艺.通览全书,具有如下几个特点.
其他文献
采用直读光谱仪、扫描电镜及金相检验等方法对压铸ADC12铝合金手机中框热裂的原因进行了分析.结果表明,热裂发生于晶界处,其两侧分布有大量气孔及碳氧夹杂物,且存在较多的块状β(Al9Fe2Si2)脆性相,阻碍了合金的补缩通道,增加了合金的脆性,恶化了材料的力学性能.同时由于在冷却过程中受到热力学因素影响导致内部组织分布不均,产生较大热应力,使手机中框在压铸过程中产生热裂纹.
根据侧架零件的结构特点和技术要求,进行了铸造工艺设计.采用底注开放式浇注系统,在铸件热节处设置冒口进行补缩,并利用数值模拟软件对铸造工艺进行了模拟优化.采用优化的铸造工艺试制侧架铸件,成功获得合格的铸件产品.
采用数值模拟方法研究了浇注系统对离心铸造TiAl合金叶片成形的影响,并根据熔体充型特征和充型温度对不同离心半径、叶片长度方向与水平方向夹角、叶片弦宽方向与离心力方向夹角的TiAl合金叶片的成形进行了分析.结果表明,在叶片弦宽方向与离心力方向夹角为90°的条件下,首股熔体充填叶片进气边,后续熔体充填排气边并与首股熔体汇合后完成叶片充型.离心半径由100 mm增加至200 mm,熔体紊流倾向增大,熔体充填至近叶冠排气边处的温度由1533℃提高至1545℃.叶片长度方向与水平方向夹角由30°增至60°,熔体紊流
用过的3D打印粉末和零件正在变成福特重型F-250皮卡车的部件;这项技术也用于为日产老款车型制造替换零件.福特重型F-250皮卡的注射成形燃油管夹,采用使用过的3D打印粉末和零件制成.rn当你想象支持制造业先进自动化应用的关键计算技术时,惠普(Hewlett-Packard)往往不是你第一个想到的技术供应商.毕竟,该公司往往以其管理部门信息技术(front office IT technologies)更为知名.
英国谢菲尔德铸锻公司(Sheffield Forgemasters)在其铸造作业中采用了开创性的人机合作机器人(Collaborative robot,Cobot)协助其一些铸造操作,大大减少了操作员工暴露振动,提高了安全性,提高了生产效率.谢菲尔德铸锻公司是世界上最早采用法国RB3D公司生产的6A10打磨机器人的铸造厂之一, RB3D公司与重型打磨机的操作员合作,Cobot使打磨机稳定并承担了打磨机的重量,增强其操作压力,并显著降低加在操作员身体的振动水平.采用Cobot对于严重依赖于打磨机来清理或完成
通过金相组织分析和硬度测试,研究了铸造Al-9Si-2Cu-Mg合金在不同热处理工艺下的组织与硬度变化规律,并对铸造Al-9Si-2Cu-Mg合金的T6热处理工艺进行了优化.结果表明,铸造Al-9Si-2Cu-Mg合金经495℃固溶处理6 h后,合金的DSC曲线上几乎没有第二相的吸热峰,而合金微观组织中θ-Al2Cu相发生了破碎,并几乎完全溶解;经过515℃与530℃下超过2 h的第二阶段固溶处理后,合金微观组织及其硬度均无明显变化;经过190℃保温4 h的人工时效处理后,合金的硬度趋于稳定,并且随着人工
船舶用艉轴承,材质为HT300,要求不允许有任何铸造缺陷,但在生产过程中,艉轴承因缩陷、粘砂造成的废品率高达50％,无法保证产品质量.通过对缺陷进行分析,对工艺进行改进,控制铁液的充型温度场,使温度场均匀,最终解决了铸件的粘砂缺陷,废品率降低至5％.
摇枕和侧架是轨道货车走行部件的重要组成部分,其成形质量的优劣与铸造工艺密切相关.粘土湿型砂铸造是摇枕和侧架常见成形方法之一,但在工艺实施过程中易产生夹砂、粘砂等铸造缺陷,降低了摇枕和侧架铸件质量.通过对夹砂和粘砂的缺陷形成原因进行分析,采取了改进湿型砂配比、提高砂型紧实度和增加回用砂粒度等型砂性能指标检测控制等措施.生产实践表明,所采取的改进措施是有效的,所生产摇枕和侧架铸件的夹砂和粘砂铸造缺陷产生比例降低,产品质量提高.
传统的铸造工艺设计过程中,有许多繁琐的数学计算工作和大量的查表选择工作,需要工艺设计人员的个人经验和手工操作.这样繁琐的过程,不仅需要花费很多的时间,而且设计出来的铸件质量也难以保证.随着计算机技术的发展,国内外相继对铸造工艺计算机辅助设计方面做了很多的研究,以便减少传统铸造工艺设计过程的繁琐工作,提高工作效率.由郭永春等人著写,机械工业出版社2020年4月出版的《计算机辅助铸造工艺设计》一书,便是基于此目的撰写而成的.本书为了使计算机辅助铸造工艺的应用变得更加具有通用性,着重分析了许多复杂铸件,介绍了关