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摘要：道路工程试验检测技术在道路工程建设工作中举足轻重，是保障公路工程质量的关键，也是施工单位节省造价、提升信誉的重要手段。道路工程建设单位应科学合理地应用试验检测技术，为公路工程建设提供强有力的技术支撑，同时要紧跟科技发展的步伐，重视公路工程试验检测技术在实践工作中的发展，不断研究新技术，从而进一步推动我国整个公路工程建设事业不断向前发展。
关键词：道路桥梁；试验检测 ；发展趋势
1、道路桥梁检测技术的意义
路桥建设过程中，工程材料的自然缺陷、工程结构设计、建造和施工的失误难以避免，道路桥梁建成之后，如何对路桥的实际品质进行鉴定是业主最关心的问题。船舶和汽车等批量生产的机械设备，可以通过破坏性原型试验来检验设计目标的满足程度。路桥等建筑结构属于单件生产，不可能进行破坏性原型试验，因此非破坏性检验技术受到了特别的关注。路桥结构的试验检测方法和技术不仅具有重要的理论价值，而且具有广阔的应用前景。
2、现在路桥试验检测存在的难题
2.1检测人员的素质低
部分检测人员观念不正确，工作积极性不高。只是把工作当做一种负担，带着负面的情绪去开展试验检测，使得检测的样本没有代表性，这就使得检测结果不够准确。这样，工程样本的抽取就成了面子工程，降低了工程的整体质量。
2.2检测方法落后
在现在的道路检测中，许多的企业都未采用先进的实时动态检测方式，而采用传统的表面检测的方法。而这种方法不仅在检测的过程中耗费时间，而且检测的结果易受到检测人员主观情绪的影响，产生较大的误差。
3、道路试验检测工作中所遇到的问题分析
3.1 所使用规范的问题。道路试验检测工作所涉及的规范的作用主要有两个：其一是为试验对象提供检测范圍及提供相应的试验检测方法；其二是对所检测的结果提供判定标准，用于判断所检测的结果是否合格，或者提供其所适用的范围。如果试验检测缺乏相应的试验依据或判定标准，让试验工作就会陷入困境。目前高速公路上试验检测规范不齐全的主要有：隧道复合防水板的气密性试验，不论是国标或是行业标准中均找不到相应的试验依据。
3.2 所用材料的质量问题 。道路工程所使用材料的检测范围及项目随着对工程质量要求的日益提高，对材料的检测范围及项目也更加严格。对于目前工程上所用的材料，是否进行检测应该有一个比较明确的界定。对于主要材料如集料、钢筋、水泥、外加剂、钢铰线、支座等都应进行检测。而对于只作为工程的辅助材料如隧道超前支护、管棚、小导管及小钢管等的应如何进行检测则应有针对其本身的独特方法。 目前工程上所使用的材料繁多，而对于那些根据规范必须进行检验的材料，应检测哪些指标也应该进行确定。公路上每个标段都设有自己的工地试验室，，都能对常用材料的常规指标进行检测。
4、如何提高道路桥梁试验检测技术
4.1保证建设质量
建设单位应该对整个工程进行总体控制，应该给予选择设计、施工、监理单位的权利。一个处于亏损的施工企业是无法保证施工质量、安全和进度的。业主要为设计、施工、监理单位服务，让他们全心全意保质量、保安全，强化设计。设计单位是决定工程成败的关键单位，要有足够的时间，进行精心设计，要遵守设计必须采用成熟技术的原则。加强质检力度经常对公路桥梁进行定期质量检测，了解桥梁各构件的状况及完好率，评定出桥梁的技术状况，根据评定结果对桥梁进行有效管理，制定出具体的监测方案和检测周期，采取有力措施，保持桥梁达到最佳状态，确保桥梁的安全使用。搞好日常维护强化日常保养工作，确保桥梁功能完好，桥梁的风化、脱落及腐蚀容易受到当地环境的变化而加剧，所以加强桥梁的预防性养护非常必要的。强化培训、提高素质是做好桥梁安全管理工作的有力措施，对桥梁工程师及专职桥梁管理人员进行桥梁管理知识培训，提高桥梁工程师及专职桥梁管理人员的整体素质及水平，以便更好地做好桥梁养护与管理工作。
4.2对于试验检测人员实行岗位责任制
试验检测人员在整个检测工作中发挥着举足轻重的作用，是试验检测工作水平高低的关键点，可以说，绝大部分的公路施工质量问题都是由于试验人员监管不力而造成的，所以，针对这一情况，我们应对试验检测人员实行岗位责任制：岗位责任制是试验室一项主要制度，应明确组织机构框图中列出的各部门的职责范围和权限。各部门的职责范围应对“质量检测机构计量认证评审内容及考核方法”中规定的管理功能、技术功能全部覆盖，做到事事受控。
4.3施工过程中的质量控制
现场施工过程中的质量控制和检测是最关键的一项工作，因为很多承办单位的老板多为个体户，他们很少会花费时间去建立一套完善的施工方案，也很少按照施工技术规范操作。所以施工质量问题的出现就是在施工过程中发现的，工程质量的控制主要包括施工单位自检、监理抽检，政府监督等环节。施工单位要建立起一套较为完善的试验检测制度，建立工地实验室，并配备相关试验检测人员，要有专人专职负责质检。监理单位要真正落实“事前——事中——事后”三层监理。特别是“事前”监理，要防患于未然，发现问题及时解决。对于高等级公路路面施工，可以充分的利用计算机实行动态质量控制，还有就是对于那些关键工序或重要部位的监控，可以利用拍摄照片或录像，作为实态记录保存资料的一部分。
结论
为促进道路工程整体质量水平的提高，保证道路工程试验检测工作的质量，各单位部门必须对此给予高度重视，试验工程师有责任、有义务认真履行合同赋予的职责和权利，切实履行好监督和管理职能，充分发挥试验检测的基础性作用，用科学的数据为工程质量保驾护航，努力开拓管理思路，提高管理水平，加大管理力度，使公路工程试验检测工作走上规范。
参考文献：
[1]刘少伦，公路工程中的试验管理方法，公路与汽运，2005，（02）.
[2]刘志强，浅谈公路工程试验检测室的网络化管理[J]交通标准化，2005，（07）.
[3]李朝惠，吴克文.公路试验检测管理工作探讨[J]交通科技，2003，（03）.
[4]公路桥涵施工技术规范，2011.（01）.
[5]何玉珊， 公路工程试验检测人员考试用书？桥梁，2007
关键词：道路桥梁；试验检测 ；发展趋势
1、道路桥梁检测技术的意义
路桥建设过程中，工程材料的自然缺陷、工程结构设计、建造和施工的失误难以避免，道路桥梁建成之后，如何对路桥的实际品质进行鉴定是业主最关心的问题。船舶和汽车等批量生产的机械设备，可以通过破坏性原型试验来检验设计目标的满足程度。路桥等建筑结构属于单件生产，不可能进行破坏性原型试验，因此非破坏性检验技术受到了特别的关注。路桥结构的试验检测方法和技术不仅具有重要的理论价值，而且具有广阔的应用前景。
2、现在路桥试验检测存在的难题
2.1检测人员的素质低
部分检测人员观念不正确，工作积极性不高。只是把工作当做一种负担，带着负面的情绪去开展试验检测，使得检测的样本没有代表性，这就使得检测结果不够准确。这样，工程样本的抽取就成了面子工程，降低了工程的整体质量。
2.2检测方法落后
在现在的道路检测中，许多的企业都未采用先进的实时动态检测方式，而采用传统的表面检测的方法。而这种方法不仅在检测的过程中耗费时间，而且检测的结果易受到检测人员主观情绪的影响，产生较大的误差。
3、道路试验检测工作中所遇到的问题分析
3.1 所使用规范的问题。道路试验检测工作所涉及的规范的作用主要有两个：其一是为试验对象提供检测范圍及提供相应的试验检测方法；其二是对所检测的结果提供判定标准，用于判断所检测的结果是否合格，或者提供其所适用的范围。如果试验检测缺乏相应的试验依据或判定标准，让试验工作就会陷入困境。目前高速公路上试验检测规范不齐全的主要有：隧道复合防水板的气密性试验，不论是国标或是行业标准中均找不到相应的试验依据。
3.2 所用材料的质量问题 。道路工程所使用材料的检测范围及项目随着对工程质量要求的日益提高，对材料的检测范围及项目也更加严格。对于目前工程上所用的材料，是否进行检测应该有一个比较明确的界定。对于主要材料如集料、钢筋、水泥、外加剂、钢铰线、支座等都应进行检测。而对于只作为工程的辅助材料如隧道超前支护、管棚、小导管及小钢管等的应如何进行检测则应有针对其本身的独特方法。 目前工程上所使用的材料繁多，而对于那些根据规范必须进行检验的材料，应检测哪些指标也应该进行确定。公路上每个标段都设有自己的工地试验室，，都能对常用材料的常规指标进行检测。
4、如何提高道路桥梁试验检测技术
4.1保证建设质量
建设单位应该对整个工程进行总体控制，应该给予选择设计、施工、监理单位的权利。一个处于亏损的施工企业是无法保证施工质量、安全和进度的。业主要为设计、施工、监理单位服务，让他们全心全意保质量、保安全，强化设计。设计单位是决定工程成败的关键单位，要有足够的时间，进行精心设计，要遵守设计必须采用成熟技术的原则。加强质检力度经常对公路桥梁进行定期质量检测，了解桥梁各构件的状况及完好率，评定出桥梁的技术状况，根据评定结果对桥梁进行有效管理，制定出具体的监测方案和检测周期，采取有力措施，保持桥梁达到最佳状态，确保桥梁的安全使用。搞好日常维护强化日常保养工作，确保桥梁功能完好，桥梁的风化、脱落及腐蚀容易受到当地环境的变化而加剧，所以加强桥梁的预防性养护非常必要的。强化培训、提高素质是做好桥梁安全管理工作的有力措施，对桥梁工程师及专职桥梁管理人员进行桥梁管理知识培训，提高桥梁工程师及专职桥梁管理人员的整体素质及水平，以便更好地做好桥梁养护与管理工作。
4.2对于试验检测人员实行岗位责任制
试验检测人员在整个检测工作中发挥着举足轻重的作用，是试验检测工作水平高低的关键点，可以说，绝大部分的公路施工质量问题都是由于试验人员监管不力而造成的，所以，针对这一情况，我们应对试验检测人员实行岗位责任制：岗位责任制是试验室一项主要制度，应明确组织机构框图中列出的各部门的职责范围和权限。各部门的职责范围应对“质量检测机构计量认证评审内容及考核方法”中规定的管理功能、技术功能全部覆盖，做到事事受控。
4.3施工过程中的质量控制
现场施工过程中的质量控制和检测是最关键的一项工作，因为很多承办单位的老板多为个体户，他们很少会花费时间去建立一套完善的施工方案，也很少按照施工技术规范操作。所以施工质量问题的出现就是在施工过程中发现的，工程质量的控制主要包括施工单位自检、监理抽检，政府监督等环节。施工单位要建立起一套较为完善的试验检测制度，建立工地实验室，并配备相关试验检测人员，要有专人专职负责质检。监理单位要真正落实“事前——事中——事后”三层监理。特别是“事前”监理，要防患于未然，发现问题及时解决。对于高等级公路路面施工，可以充分的利用计算机实行动态质量控制，还有就是对于那些关键工序或重要部位的监控，可以利用拍摄照片或录像，作为实态记录保存资料的一部分。
结论
为促进道路工程整体质量水平的提高，保证道路工程试验检测工作的质量，各单位部门必须对此给予高度重视，试验工程师有责任、有义务认真履行合同赋予的职责和权利，切实履行好监督和管理职能，充分发挥试验检测的基础性作用，用科学的数据为工程质量保驾护航，努力开拓管理思路，提高管理水平，加大管理力度，使公路工程试验检测工作走上规范。
参考文献：
[1]刘少伦，公路工程中的试验管理方法，公路与汽运，2005，（02）.
[2]刘志强，浅谈公路工程试验检测室的网络化管理[J]交通标准化，2005，（07）.
[3]李朝惠，吴克文.公路试验检测管理工作探讨[J]交通科技，2003，（03）.
[4]公路桥涵施工技术规范，2011.（01）.
[5]何玉珊， 公路工程试验检测人员考试用书？桥梁，2007