12.5万升瓦汽轮发动机组冷凝钛管振动的有限元计算

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电站汽轮机冷凝器管子振动以往分析不考虑固液耦合现象。本文用有限元素法不仅处理了通常的惯性力,而且还考虑了哥氏惯性力和附加的动压力,提高了计算的精度。作为实际应用,还分析了管子振动系数K值变化规律。
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