W-X系列智能柴油机HP-SCR系统简介

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随着我国社会的发展,大气污染对环境造成的危害日益严重.在众多大气污染物中,氮氧化物(NOx)能够产生酸雨、引起臭氧层破坏并产生光化学烟雾和雾霾等恶劣天气,其来源主要集中在重工业、焦化行业以及机动车、船舶和飞机等各方面.rn远洋船舶的动力装置主要是柴油机,其尾气中的NOx处理方法目前以高压选择性催化还原(HighPressure-Selective Catalytic Reduction, HP-SCR)系统处理方法最具代表性.例如韩国现代重工于2015年12月在DNV GL船级社的见证下完成对HP-SCR系统的首套认证测试,并在2016年2月5日安装至现代尾浦船厂建造的20 600 m3LPG运输船上,符合2016年1月生效的IMO TierⅢ排放要求.2019年6月,船舶所有人、船厂及中国船级社共同合作验收中国船舶重工集团公司七一一研究所研制并投入使用的首套HP-SCR系统,其获得型式认可及IMO TierⅢ排放认可,说明中国船舶防污染NOx减排处理技术走在世界前列[1].
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