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摘要：随着我国经济迅速发展，各个地区的城镇化进程不断向前推进，我国的建筑行业蓬勃发展，各个地区的高层建筑迅速增加，为了保证高层建筑中居民的居住舒适度，电梯开始慢慢普及，为人们的日常生活提供便利。因此，电梯能否安全运行直接关系到人民的生命和财产安全。目前，电梯运行过程中比较常见的问题就是电梯制动失效的问题，本文主要就在实际的工作中，电梯出现制动失效的原因进行讨论，并且提出一些针对性的检验对策，以避免电梯出现制动失效的发生，保证电梯安全运行。
关键词：电梯;制动失效;检验方法
引言
我国经济的快速发展推动着我国城市化水平不断提高，城市人口迅速增加，各种高层建筑层出不穷。为了方便人们对于高层建筑的应用，电梯开始在生活之中越来越普及，电梯的运行安全开始引起越来越多的人们关注。而电梯制动器是电梯的关键组件，电梯制动器能否使电梯在各种情况下有效制动直接关系到电梯能否安全运行，特别是，近几年由于电梯制动失效而造成的电梯安全事故时有发生，严重威胁着人们的生命和财产安全，电梯的安全运行因此越来越受到社会的关注。对电梯制动失效的原因与检验对策进行分析对于保证电梯的安全运行具有重要意义。
1电梯制动的工作要求
我国大部分电梯制动器应用的是“常闭式”的摩擦型制动器装备，其内部构件有制动弹簧、制动瓦块、制动臂及电磁铁等。大部分情况下，电梯制动器能安稳、可靠运作。当电梯设备处于停运状态下时，电梯制动器会自动跳闸，而当电梯启运时，其会即可松闸。电梯在制动中，通常对性能与电路两方面提出较高要求。
2电梯制动失效原因
2.1电梯制动器动力不足
在电梯实际开展运转的过程中，如果出现了制动失效的因素，那么一般都是因为电梯制动力不足现象所造成的。针一般情况下，造成电梯制动器动力不足的主要因素有以下几个层面。其一，电梯失电状态下，转动部件往往会出现卡顿的现象，直接造成电梯的制动闸无法合闸，在此种状况影响之下，电梯合闸变会出现缓慢的现象，造成抱闸臂转动不灵敏、不顺畅的现象出现。在此种情况下引发的卡阻情况，究其原因便是因为制动臂销钉的润滑处理较差。此外，若抱闸间隙调整的螺栓过紧等现象，也可能造成抱闸力较差的情况。其二，制动器铁芯行程不足。在此基础上容易导致制动器铁芯伸缩不顺畅的现象，若通电之后，其电磁的力度也会不断下降，直接造成电压不稳定的情况出现。其三，弹簧压力偏差。若弹簧压力偏差或者弹簧压力不均匀、不足的情况下，那么便会直接导致动闸瓦受力状态不均匀，造成制动闸瓦出现不同程度的磨损现象。在弹簧力度较小的时候，同样也会直接造成制动器摩擦片和制动盘之间摩擦系数变小，也容易造成电梯制动装置无法正常运行的现象。其四，闸瓦与转轴见摩擦系数过小。若电梯在实际运行的过程当中，年久失修便会造成一些零部件的老化现象，或者闸瓦与转动轴之间的油污过多，都会造成闸瓦与转动轴之间摩擦系数过小，导致抱闸力度降低。
2.2电器类故障
电器类故障也是电梯制动失效当中比较常见的故障类型。此种故障类型一般情况之下主要涵盖了以下几格层面。其一，设计层面故障。在GB7588–2003标准当中明确规定了制动器的两个接触器之间应该保持相对独立，分别对抱闸开合加以控制。在进行系统设计工作的过程当中，说显示的不足之处也主要表现在设计数量不足等层次上。其二，实际使用层面。若在电梯施工的过程中，施工时间过长会造成制动器的节点出现接触不良的状况，直接造成瓦块与制动轮之间的摩擦，从而有效提升磨损速度，造成制动器失效的情况出现。
2.3机械类故障
电梯制动失效出现最多问题的环节便是机械类故障的存在，造成机械类故障出现的主要因素有以下几点。其一，安装问题。在开展安装的过程中，制动器所安装的位置若存在偏差，那么在开展制动器运行的过程中，各个零件磨损情况将会非常严重，导致一些失效的制动器里轴的磨损消耗提升。其二，合闸问题。针对合闸问题来说。制动器当中若出现了杂物卡阻的现象，那么便会无法及时的完成合闸命令，在此基础上电梯出现冲顶或者蹲底的现象，制动器便会失效，从而无法起到有效的合闸保护作用。其三，电磁线圈存在剩磁现象。若电磁线圈出现了剩磁现象，那么制动器实施开闸的同时，电磁力则会大于制动弹簧力，导致了电梯制动失效。
3制动失效检验对策
3.1检查电气系统设备
如果检验电梯制动失效的原因，首先就应该检查电气系统设备，对电气设备运行情况进行针对性检验，能有效地提升设备运行的安全性与稳定性。结合实际情况来说，在进行电气系统检查时，应该保持与制动工作相关的设备停止工作，这也包括电梯制动器中的电磁圈中包含的一个触电器进行触电，通过这种方式的使用能够有效地恢复电梯进行正常工作，一系列工作完成后，开启触电器进行正常工作，就能停止对电梯的控制。
3.2做好机械检查
工作人员在进行电梯实效检验过程中，首先应该做好机械设备的检验工作，全方位地检查制动设备零件是否受损以及设备的实际运行状态，如果发现设备的受损程度较大或者机械零件出现了其他故障，就应该及时对其进行更换。基于此，在进行机械检查时，应该重点检查电梯制动中的弹簧部件，以防弹簧出现偏差，并且工作人员还应该在更换老化机械设备与受损零件后，进行电梯运行状态的实验，进而高效地提升电梯运行的安全性与穩定性。为了正确规避由于电梯制动力造成的问题，要调动相关人员对电梯制动情况进行定时、科学的检查。比如在电梯轨道基层位置停靠电梯轿厢、在中部楼层地区停落电梯，这整个过程中，工作人员应该保持电梯控制主电源处于断开状态，接着进行电梯制动是否合理的检查。如果了解电梯能够顺利地进行制动，就说明在实际电梯运行过程中尚未存在制动力不足的情况。并且还可以在电梯轿厢内部安装一个对应的额定载荷砝码，接着在顶层运行电梯轿厢上操作，之后将其下放到地面上，电梯运行到中层楼层之后暂停，同时断开主电源，在此基础上进行全方位检查。如果发现能控制电梯的正常制动，就说明电梯具有良好的制动能力，不会出现不必要的安全隐患。此种检测方式的优势是在实际电梯制动应用过程中，抱闸力作用不会对轿厢造成伤害。工作人员在管理电梯制动不足的问题时，还应该及时处理转轴之间的油污，预防在电梯制动过程中受到系统老化问题的影响，进而有效地解决制动力动力问题，从而有效地提升电梯运行的稳定性与安全性，更好地保证电梯能实现顺利运行。
3.3高效完成电梯的维护工作
首先，制定出具体的电梯维护管理计划，同时严格要求相关责任人员的行为，规定出电梯维护的时间，保证电梯维护责任能追究到个人。其次，正确监督与控制电梯维护工作的进行，及时发现电梯运行过程中存在的问题，并提出针对性的解决措施，从而高效地维护电梯的使用质量与效率。再次，相关工作人员应该及时更换在电梯在运行过程中导致问题出现的零小部件，避免由于一些老化部件或者腐蚀问题而造成制动失效现象出现，进一步强化电梯运行的稳定性与安全性。最后，全面加强监督与控制电梯电气系统工作，特别是在独立条件下，对两个接触器做出正确的控制，如果遵循某种逻辑思维将接触器进行连接，势必会造成制动失效问题出现，因此，这就要求工作人员在进行日常的电梯系统维护过程中，高效地对电气系统做出合理的监督维护工作，致力于将电梯制动问题发生的概率控制在最小程度。
结语
为了保证电梯的运行安全，相关电梯维护和检修人员应当针电梯制动设备的制动失效原因做好检验作业，切实做好电梯运行的安全管理，降低电梯运行过程中安全事故的发生几率。
参考文献
[1]林育达.探讨电梯制动失效原因分析及检验对策[J].设备管理与维修，2018，17（23）：55–56.
[2]潘啟标，陈力.一起电梯制动失效造成冲顶事故的原因分析[J].中国电梯，2018，29（21）：46–48+53.
[3]朱炜.电梯制动器失效原因分析及预防措施[J].中国设备工程，2018，23（17）：76–77.
关键词：电梯;制动失效;检验方法
引言
我国经济的快速发展推动着我国城市化水平不断提高，城市人口迅速增加，各种高层建筑层出不穷。为了方便人们对于高层建筑的应用，电梯开始在生活之中越来越普及，电梯的运行安全开始引起越来越多的人们关注。而电梯制动器是电梯的关键组件，电梯制动器能否使电梯在各种情况下有效制动直接关系到电梯能否安全运行，特别是，近几年由于电梯制动失效而造成的电梯安全事故时有发生，严重威胁着人们的生命和财产安全，电梯的安全运行因此越来越受到社会的关注。对电梯制动失效的原因与检验对策进行分析对于保证电梯的安全运行具有重要意义。
1电梯制动的工作要求
我国大部分电梯制动器应用的是“常闭式”的摩擦型制动器装备，其内部构件有制动弹簧、制动瓦块、制动臂及电磁铁等。大部分情况下，电梯制动器能安稳、可靠运作。当电梯设备处于停运状态下时，电梯制动器会自动跳闸，而当电梯启运时，其会即可松闸。电梯在制动中，通常对性能与电路两方面提出较高要求。
2电梯制动失效原因
2.1电梯制动器动力不足
在电梯实际开展运转的过程中，如果出现了制动失效的因素，那么一般都是因为电梯制动力不足现象所造成的。针一般情况下，造成电梯制动器动力不足的主要因素有以下几个层面。其一，电梯失电状态下，转动部件往往会出现卡顿的现象，直接造成电梯的制动闸无法合闸，在此种状况影响之下，电梯合闸变会出现缓慢的现象，造成抱闸臂转动不灵敏、不顺畅的现象出现。在此种情况下引发的卡阻情况，究其原因便是因为制动臂销钉的润滑处理较差。此外，若抱闸间隙调整的螺栓过紧等现象，也可能造成抱闸力较差的情况。其二，制动器铁芯行程不足。在此基础上容易导致制动器铁芯伸缩不顺畅的现象，若通电之后，其电磁的力度也会不断下降，直接造成电压不稳定的情况出现。其三，弹簧压力偏差。若弹簧压力偏差或者弹簧压力不均匀、不足的情况下，那么便会直接导致动闸瓦受力状态不均匀，造成制动闸瓦出现不同程度的磨损现象。在弹簧力度较小的时候，同样也会直接造成制动器摩擦片和制动盘之间摩擦系数变小，也容易造成电梯制动装置无法正常运行的现象。其四，闸瓦与转轴见摩擦系数过小。若电梯在实际运行的过程当中，年久失修便会造成一些零部件的老化现象，或者闸瓦与转动轴之间的油污过多，都会造成闸瓦与转动轴之间摩擦系数过小，导致抱闸力度降低。
2.2电器类故障
电器类故障也是电梯制动失效当中比较常见的故障类型。此种故障类型一般情况之下主要涵盖了以下几格层面。其一，设计层面故障。在GB7588–2003标准当中明确规定了制动器的两个接触器之间应该保持相对独立，分别对抱闸开合加以控制。在进行系统设计工作的过程当中，说显示的不足之处也主要表现在设计数量不足等层次上。其二，实际使用层面。若在电梯施工的过程中，施工时间过长会造成制动器的节点出现接触不良的状况，直接造成瓦块与制动轮之间的摩擦，从而有效提升磨损速度，造成制动器失效的情况出现。
2.3机械类故障
电梯制动失效出现最多问题的环节便是机械类故障的存在，造成机械类故障出现的主要因素有以下几点。其一，安装问题。在开展安装的过程中，制动器所安装的位置若存在偏差，那么在开展制动器运行的过程中，各个零件磨损情况将会非常严重，导致一些失效的制动器里轴的磨损消耗提升。其二，合闸问题。针对合闸问题来说。制动器当中若出现了杂物卡阻的现象，那么便会无法及时的完成合闸命令，在此基础上电梯出现冲顶或者蹲底的现象，制动器便会失效，从而无法起到有效的合闸保护作用。其三，电磁线圈存在剩磁现象。若电磁线圈出现了剩磁现象，那么制动器实施开闸的同时，电磁力则会大于制动弹簧力，导致了电梯制动失效。
3制动失效检验对策
3.1检查电气系统设备
如果检验电梯制动失效的原因，首先就应该检查电气系统设备，对电气设备运行情况进行针对性检验，能有效地提升设备运行的安全性与稳定性。结合实际情况来说，在进行电气系统检查时，应该保持与制动工作相关的设备停止工作，这也包括电梯制动器中的电磁圈中包含的一个触电器进行触电，通过这种方式的使用能够有效地恢复电梯进行正常工作，一系列工作完成后，开启触电器进行正常工作，就能停止对电梯的控制。
3.2做好机械检查
工作人员在进行电梯实效检验过程中，首先应该做好机械设备的检验工作，全方位地检查制动设备零件是否受损以及设备的实际运行状态，如果发现设备的受损程度较大或者机械零件出现了其他故障，就应该及时对其进行更换。基于此，在进行机械检查时，应该重点检查电梯制动中的弹簧部件，以防弹簧出现偏差，并且工作人员还应该在更换老化机械设备与受损零件后，进行电梯运行状态的实验，进而高效地提升电梯运行的安全性与穩定性。为了正确规避由于电梯制动力造成的问题，要调动相关人员对电梯制动情况进行定时、科学的检查。比如在电梯轨道基层位置停靠电梯轿厢、在中部楼层地区停落电梯，这整个过程中，工作人员应该保持电梯控制主电源处于断开状态，接着进行电梯制动是否合理的检查。如果了解电梯能够顺利地进行制动，就说明在实际电梯运行过程中尚未存在制动力不足的情况。并且还可以在电梯轿厢内部安装一个对应的额定载荷砝码，接着在顶层运行电梯轿厢上操作，之后将其下放到地面上，电梯运行到中层楼层之后暂停，同时断开主电源，在此基础上进行全方位检查。如果发现能控制电梯的正常制动，就说明电梯具有良好的制动能力，不会出现不必要的安全隐患。此种检测方式的优势是在实际电梯制动应用过程中，抱闸力作用不会对轿厢造成伤害。工作人员在管理电梯制动不足的问题时，还应该及时处理转轴之间的油污，预防在电梯制动过程中受到系统老化问题的影响，进而有效地解决制动力动力问题，从而有效地提升电梯运行的稳定性与安全性，更好地保证电梯能实现顺利运行。
3.3高效完成电梯的维护工作
首先，制定出具体的电梯维护管理计划，同时严格要求相关责任人员的行为，规定出电梯维护的时间，保证电梯维护责任能追究到个人。其次，正确监督与控制电梯维护工作的进行，及时发现电梯运行过程中存在的问题，并提出针对性的解决措施，从而高效地维护电梯的使用质量与效率。再次，相关工作人员应该及时更换在电梯在运行过程中导致问题出现的零小部件，避免由于一些老化部件或者腐蚀问题而造成制动失效现象出现，进一步强化电梯运行的稳定性与安全性。最后，全面加强监督与控制电梯电气系统工作，特别是在独立条件下，对两个接触器做出正确的控制，如果遵循某种逻辑思维将接触器进行连接，势必会造成制动失效问题出现，因此，这就要求工作人员在进行日常的电梯系统维护过程中，高效地对电气系统做出合理的监督维护工作，致力于将电梯制动问题发生的概率控制在最小程度。
结语
为了保证电梯的运行安全，相关电梯维护和检修人员应当针电梯制动设备的制动失效原因做好检验作业，切实做好电梯运行的安全管理，降低电梯运行过程中安全事故的发生几率。
参考文献
[1]林育达.探讨电梯制动失效原因分析及检验对策[J].设备管理与维修，2018，17（23）：55–56.
[2]潘啟标，陈力.一起电梯制动失效造成冲顶事故的原因分析[J].中国电梯，2018，29（21）：46–48+53.
[3]朱炜.电梯制动器失效原因分析及预防措施[J].中国设备工程，2018，23（17）：76–77.