【摘 要】
：
为了掌握滚齿机复合材料滑动导轨磨损性能,在振动爬行原理、Reynolds理论及复合材料滑动导轨工况参数的基础上,建立了复合材料滑动导轨稳定磨损阶段的磨损深度随磨损时间变化
论文部分内容阅读
为了掌握滚齿机复合材料滑动导轨磨损性能,在振动爬行原理、Reynolds理论及复合材料滑动导轨工况参数的基础上,建立了复合材料滑动导轨稳定磨损阶段的磨损深度随磨损时间变化关系模型,提出了磨损深度测试方案,成功研制出复合材料滑动导轨磨损测试试验机。运用滚齿机复合材料滑动导轨样件进行了磨损试验,分析了复合材料滑动导轨磨损深度的试验与理论数据,揭示了复合材料滑动导轨磨损规律。理论数据与试验数据相比较,两者相对误差低于5%,验证了理论研究的正确性,表明该研究可为滚齿机复合材料滑动导轨的油槽结构、油槽几何参数及油膜
其他文献
在多绳缠绕式超深矿井提升机运行过程中,采用基于电液伺服系统的浮动天轮主动调绳装置,调节钢丝绳的张力。根据浮动天轮主动调绳装置的结构和原理建立阀控缸液压伺服系统的数
A-S模型对税收征纳成本的分析,是以＂理性经济人＂假设为基石。这种假设揭示了市场利益原则,把道德、情感等因素排斥于经济动机分析之外,使＂经济人＂成为纯理性的人,忽视了非理性因
针对方案的评价问题，评价指标权重的确定是首要解决的问题。为了避免定性法确定评价指标权重的主观意识性，文章提出了采用定量的TOPSIS法来确定评价指标的权重，并构建了基于TOPS
文章分析了GM（1，1）模型的缺陷；指出了PGM（1，1）模型中存在权值p使模型可以避免该缺陷的发生，并且在该权值p下PGM（1，1）模型满足白指数律；提出了以模式搜索法求解最佳权值p。文章在采用模式
为提高放射治疗剂量的精度,减少因半影导致的剂量误差,引入切割线理论建立了半影解析表达模型。提出了以最大射野范围内半影宽度均值为优化目标,针对圆心偏置的圆弧类端面进
为降低汽车磁流变悬架系统中传感器成本,提高系统可靠性,提出了一种具有非对称力学特性的汽车磁流变减振器结构设计方案及分级控制方法。根据结构设计方案,对其力学输出特性
针对现有测力仪固有频率较低而无法准确测量高转速下铣削力的难题，基于附加弹性测力原理设计了高频响测力仪，测力系统的固有频率达到9kHz以上，运用邓克莱法建立了测力仪的简化模
针对轴承圈易出现疲劳破坏的问题,提出采用预加热硬态切削加工轴承圈外表面的方法。普通硬态切削和预加热硬态切削试验结果表明,将工件内圈预先加热到160℃进行硬态切削加工,
2014年1月原机械与材料学院更名为机械与动力学院，学院现设有机械设计制造及其自动化、机械电子工程、材料成型及控制工程、工业工程、能源与动力工程、核工程与核技术六个本
为解决大功率自由锻造油压机高能耗的问题，设计了一种开式变量泵控油压机系统。采用ADAMS和AMESim建立了开式变量泵控油压机系统联合仿真平台，对其常锻工况和快锻工况的控制特