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在对碳减排驱动力进行分析的基础上,提出了基于“双线一控”(DBOC)的碳减排方案,对其配套制度与推进机制进行了分析和探讨。并以中国省区为例,基于DBOC的碳减排方案进行了计算和分析,提出了建立国内各省区间的碳减排激励机制新的思路和方法.为我国在国际气候谈判中获得更大的主动权提供借鉴和参考。