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基于混合误差模型,设计了一种任意相对阶数的混合模型参考自适应控制(HMRAC)系统,扩大了文献[1]的应用范围,避免了系统因离散化而引起的非最小相位问题.应用到汽轮发电机调速系统中,得到满意的控制效果.
任意相对阶数的HMRAC方案及在汽轮机调速系统中的应用
【摘 要】
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基于混合误差模型,设计了一种任意相对阶数的混合模型参考自适应控制(HMRAC)系统,扩大了文献[1]的应用范围,避免了系统因离散化而引起的非最小相位问题.应用到汽轮发电机调速
【机 构】
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秦皇岛戴卡轮毂有限公司,秦皇岛港务局,燕山大学电气工程学院
【出 处】
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信息技术
【发表日期】
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2002年1期
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