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随着铝合金制铁道车辆生产能力的提高，日本川崎重工业公司优化焊接生产线，致力于缩短车体组装前的加工准备时间。该公司扩大兵库厂铝合金车辆组装的同时，已重新评价了生产线布局，将构件加工到车体组装的生产准备时间从2天压缩到0．5天，削减该工序的生产成本约30％，以铁路高速化为背景，适应铝合金车辆需求的增长，提高了车辆市场（订货）的竞争力。