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汽车离合器膜片弹簧设计的主要任务,是确定各结构参数,以获得理想的载荷—变形特性曲线,并使其符合实车布置条件的要求。由于载荷—变形特性曲线的表达式长而复杂,故设计人员不能直接看出各结构参数对曲线的影响趋势。本文通过对表达式的数学分析,最后用一种直观的方法(影响趋势图)加以表达,从而使各结构参数对曲线的影响趋势一目了然。