论文部分内容阅读
通用汽车公司在2007年发布了插入式继电器、PCB继电器、固态继电器的全球标准,拟取代原来的汽车继电器标准GM9103P。相对原标准而言,GMW 15267可以说是一个全新的汽车继电器标准,对继电器在高温下各种性能的考核更是提出了近乎严苛的要求,成为汽车继电器中最为严格的整车厂标准。本文将详细讨论GMW 15267标准中一些在高温下的试验项目及对我国汽车继电器的影响。