论文部分内容阅读
密集的人群会造成气温上升,这已经不是什么秘密。但是人体产生的热量可能是一种尚未开发能源的主要来源,却并不为很多人所知。受到每天经过斯德哥尔摩中央车站成群结队旅客的启发,瑞典Jernhusen房地产公司研究人员找到一种方法,利用25万人行走时产生的能量,加热大街对面的一座办公大楼,从而使得该建筑物的能量费用减少了25%。
“人体的温度虽然不高,但是他们从事频繁的活动,因此发出的能量会产生大量的热量,我们为什么不能加以利用呢?既然有这种热量的存在,如果不收集使用,那么它将被白白浪费掉。”克拉斯·约翰森指出。他是Jernhusen房地产公司环保部门的负责人,该系统的研发者之一。
早在2008年,约翰森就首次提出了这个想法,经过努力现在终于结出硕果。安装在斯德哥尔摩中央车站通风系统的热交换器能将人体内多余的热量转换成热水,然后再用泵把热水注入到邻近建筑物的供暖系统中。在瑞典,由于低温和高油价,该系统运转得特别好。瑞典可持续发展顾问道格·金说:“这意味着像人体热量这样低级的余热热源也可以大加利用,比起花费大量的支出用于油气加热,在电费上投入一点点钱把热量从一座建筑物移动到另一座建筑物是完全值得的。”
约翰森还希望能把该系统运用到其他建筑物上,甚至有可能用它来加热斯德哥尔摩中央火车站本身。在像瑞典这样对生态环境友好和富有前瞻性思维的国家,可持续发展的方法肯定会很快流行起来。
“人体的温度虽然不高,但是他们从事频繁的活动,因此发出的能量会产生大量的热量,我们为什么不能加以利用呢?既然有这种热量的存在,如果不收集使用,那么它将被白白浪费掉。”克拉斯·约翰森指出。他是Jernhusen房地产公司环保部门的负责人,该系统的研发者之一。
早在2008年,约翰森就首次提出了这个想法,经过努力现在终于结出硕果。安装在斯德哥尔摩中央车站通风系统的热交换器能将人体内多余的热量转换成热水,然后再用泵把热水注入到邻近建筑物的供暖系统中。在瑞典,由于低温和高油价,该系统运转得特别好。瑞典可持续发展顾问道格·金说:“这意味着像人体热量这样低级的余热热源也可以大加利用,比起花费大量的支出用于油气加热,在电费上投入一点点钱把热量从一座建筑物移动到另一座建筑物是完全值得的。”
约翰森还希望能把该系统运用到其他建筑物上,甚至有可能用它来加热斯德哥尔摩中央火车站本身。在像瑞典这样对生态环境友好和富有前瞻性思维的国家,可持续发展的方法肯定会很快流行起来。