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摘要：随着经济社会发展，汽车维修作为朝阳产业、社会当需产业，得到越来越多的关注。随着教育大众化深度发展，当代中职教育追求培养既具备扎实的专业技能，又具备较强综合素养，具备可持续发展能力的人才。实现中职汽修理实一体化改革，应当尝试调整当前课堂教学，丰富实践渠道、拓宽校企合作视域、丰富评价等，以此指导学生展开日常教学工作。
关键词：中职;汽车维修;理实一体
前言：中职汽车维修专业对学生的实践操作能力要求较高，这也意味着教学不仅是对专业知识的学习，也应当是能力的提升，将理论与实操能力的全面掌握。同时，中职汽修需要理实一体，逐渐优化理论课与实践课的比例，全面推进日常教学工作的深度开展，使得中职汽修发展出现新的思路与方法。本文即针对中职汽车与维修课堂教学做以讨论，以此为基础做以讨论。
一、优化课堂中理实占比
随着教育革新的深度发展，当前中职汽修专业的理论与实践又呈现出新的情况。理论课程比例虽然降低，然而其内涵的广度和深度却依然相对匮乏，很多值得补充的内容却并未得到足够的补充，同时缺乏相应的针对性{1}。而就实践环节，不同学校的设定存在着不同状态，依然占据相对“弱势”地位。整体而言，理论与实践间的占比及和谐程度依然不同，诸多细节及发展需要调整。优化课堂中的理论与实践占比，首先应当从宏观上对理论与实践的占比、时间安排等做以优化，以此完成学习任务。其次，则是应当对其内容细节进行革新。就理论知识而言，职业院校不应选择与普通高等院校相似的理论课程，而应尝试建设契合职业院校大纲指导、满足当地社会经济发展需求，且汽修专业相适应的教学内容做以优化。就实践环节而言，则需要进一步拓展实践渠道，提升实践占比，实现理论与实践课程的积极结合。
二、强化校企合作
强化校企合作，也是中职汽车维修专业发展的重要环节。理论与实践结合视野下，校企合作不仅是企业为学校提供的必要的实践契机和工作机会，也要进一步实现两方融合，这里也做以如下整理：其一，学校要加强对学生的理论指导。中职院校汽修专业为未来经济社会培养专业汽车维修人员，这些人员的本质不仅是具备扎实的技术，更应当具备较强素养和较强的科研能力[2]。同时，借以工作实践中为学生的学习带来的实操案例，去注解和充实理论知识。此时，更应当加强校企合作，强化远程教育，在学生进行企业实习时，教师可以远程理论指导，帮助学生做以分析和判断，提高学生理论思维与视野，也能及时搜集实践知识。其二，强化校企合作，也可以邀请企业员工、技术骨干等定期进校园进行交流、讲解等，做以客座交流。以往校企合作，都是由学校进入企业，此时不妨将企业引入学校，实现校企深度合作，强化理实结合。
三、实现教学评价多元化
实现教学评价的多元化，也是理实结合下的必然发展走向。在传统教育体系下，学校实际上习惯于借助考试或考核来实现对学生的评价。然而，从一张试卷上并不能考核出学生的实际水平，也不适应于理实结合下的教学工作。在理实结合之下，实现评价多元化的评价，可以为課堂教学带来诸多思考。理论与实践结合，应当尝试理论知识与实践考察的结合。在校园期间，教师将学生日常的学习情况、实践操作能力等，做以积极考核，及时做好相应的知识点解析。除了借以考试学习理论知识考试，也要借以日常的观察，为学生做日常考量表，对学生做以考核。对学生的在企业阶段的实习，也要做以严谨完整的考核，通过企业代教师傅考评、工作能力和工作技术、职业道德等多个角度的考核对学生做以考评，以此实现教学的多元化评价。整体而言，多元化的评价，对于学生的关注不再局限于当前的教育视野，而是更多的关注到多个维度、多个层面的考量，以此完成学习任务。指导学生做以学习和互动。
四、设计学校实践基地
设计学校实践基地，是理实结合下的必要建设。汽修专业对于实践的依赖性极大，未来就业方向可能包括4S店或汽车维修店等，也必将吸纳越来越多的从业者。建设学校实践基地，学校可以根据自身的实际情况，既可以选择与企业合作建设，也可以选择与其他学校的联合设置，尽可能为学生争取到相对完备的实践基地建设[3]。设计扎实的校园实践基地，将教学的课堂带入到实践基地中，在演示操作中进行理论讲解、在理论学习之后帮助学生做以实践操作以熟悉知识。作为学校，应当尽可能为学生选择必要的实践基地，做好教育规划，以转项资金、专项项目合作等，逐渐充实实践基地设置，为学生的学习带来更多的可能性。中职学校的发展，应当从多个角度做以思考与设计。因为汽修专业在当前具有相对的普及性，除了合作的校外实训企业，学校还可以尝试联系校外合作点，以帮助学生进行基础的校外实践，逐渐增强自身的实践能力等。
结语：
随着经济社会发展，汽修专业作为社会前景产业，得到越来越多的关注，对人才培养也提出了更高的要求——未来的汽修人才，必然具备娴熟的技能和扎实的理论，并且具备良好的服务意识和职业素养，影响当前的教学工作的发展，以此指导学生的学习，带来更多的思考，为接下来的学习与成长带来更多的可能性，以此完成对人才的培养。
参考文献：
[1]叶伟胜.对基于理实一体化模式的中职汽车维修教学的几点探讨[J].数码设计，2017，19（10）：91-92.
[2]王玲玲.试论理实一体化教学模式在中职汽车维修专业教学中的应用分析[J].中国多媒体与网络教学学报：电子版，2020，19（2）：108-109.
[3]杨浩程.理实一体化教学在中职汽车运用与维修专业教学中的探索[J].汽车与驾驶维修（维修版），2018，20（9）：107-108.
关键词：中职;汽车维修;理实一体
前言：中职汽车维修专业对学生的实践操作能力要求较高，这也意味着教学不仅是对专业知识的学习，也应当是能力的提升，将理论与实操能力的全面掌握。同时，中职汽修需要理实一体，逐渐优化理论课与实践课的比例，全面推进日常教学工作的深度开展，使得中职汽修发展出现新的思路与方法。本文即针对中职汽车与维修课堂教学做以讨论，以此为基础做以讨论。
一、优化课堂中理实占比
随着教育革新的深度发展，当前中职汽修专业的理论与实践又呈现出新的情况。理论课程比例虽然降低，然而其内涵的广度和深度却依然相对匮乏，很多值得补充的内容却并未得到足够的补充，同时缺乏相应的针对性{1}。而就实践环节，不同学校的设定存在着不同状态，依然占据相对“弱势”地位。整体而言，理论与实践间的占比及和谐程度依然不同，诸多细节及发展需要调整。优化课堂中的理论与实践占比，首先应当从宏观上对理论与实践的占比、时间安排等做以优化，以此完成学习任务。其次，则是应当对其内容细节进行革新。就理论知识而言，职业院校不应选择与普通高等院校相似的理论课程，而应尝试建设契合职业院校大纲指导、满足当地社会经济发展需求，且汽修专业相适应的教学内容做以优化。就实践环节而言，则需要进一步拓展实践渠道，提升实践占比，实现理论与实践课程的积极结合。
二、强化校企合作
强化校企合作，也是中职汽车维修专业发展的重要环节。理论与实践结合视野下，校企合作不仅是企业为学校提供的必要的实践契机和工作机会，也要进一步实现两方融合，这里也做以如下整理：其一，学校要加强对学生的理论指导。中职院校汽修专业为未来经济社会培养专业汽车维修人员，这些人员的本质不仅是具备扎实的技术，更应当具备较强素养和较强的科研能力[2]。同时，借以工作实践中为学生的学习带来的实操案例，去注解和充实理论知识。此时，更应当加强校企合作，强化远程教育，在学生进行企业实习时，教师可以远程理论指导，帮助学生做以分析和判断，提高学生理论思维与视野，也能及时搜集实践知识。其二，强化校企合作，也可以邀请企业员工、技术骨干等定期进校园进行交流、讲解等，做以客座交流。以往校企合作，都是由学校进入企业，此时不妨将企业引入学校，实现校企深度合作，强化理实结合。
三、实现教学评价多元化
实现教学评价的多元化，也是理实结合下的必然发展走向。在传统教育体系下，学校实际上习惯于借助考试或考核来实现对学生的评价。然而，从一张试卷上并不能考核出学生的实际水平，也不适应于理实结合下的教学工作。在理实结合之下，实现评价多元化的评价，可以为課堂教学带来诸多思考。理论与实践结合，应当尝试理论知识与实践考察的结合。在校园期间，教师将学生日常的学习情况、实践操作能力等，做以积极考核，及时做好相应的知识点解析。除了借以考试学习理论知识考试，也要借以日常的观察，为学生做日常考量表，对学生做以考核。对学生的在企业阶段的实习，也要做以严谨完整的考核，通过企业代教师傅考评、工作能力和工作技术、职业道德等多个角度的考核对学生做以考评，以此实现教学的多元化评价。整体而言，多元化的评价，对于学生的关注不再局限于当前的教育视野，而是更多的关注到多个维度、多个层面的考量，以此完成学习任务。指导学生做以学习和互动。
四、设计学校实践基地
设计学校实践基地，是理实结合下的必要建设。汽修专业对于实践的依赖性极大，未来就业方向可能包括4S店或汽车维修店等，也必将吸纳越来越多的从业者。建设学校实践基地，学校可以根据自身的实际情况，既可以选择与企业合作建设，也可以选择与其他学校的联合设置，尽可能为学生争取到相对完备的实践基地建设[3]。设计扎实的校园实践基地，将教学的课堂带入到实践基地中，在演示操作中进行理论讲解、在理论学习之后帮助学生做以实践操作以熟悉知识。作为学校，应当尽可能为学生选择必要的实践基地，做好教育规划，以转项资金、专项项目合作等，逐渐充实实践基地设置，为学生的学习带来更多的可能性。中职学校的发展，应当从多个角度做以思考与设计。因为汽修专业在当前具有相对的普及性，除了合作的校外实训企业，学校还可以尝试联系校外合作点，以帮助学生进行基础的校外实践，逐渐增强自身的实践能力等。
结语：
随着经济社会发展，汽修专业作为社会前景产业，得到越来越多的关注，对人才培养也提出了更高的要求——未来的汽修人才，必然具备娴熟的技能和扎实的理论，并且具备良好的服务意识和职业素养，影响当前的教学工作的发展，以此指导学生的学习，带来更多的思考，为接下来的学习与成长带来更多的可能性，以此完成对人才的培养。
参考文献：
[1]叶伟胜.对基于理实一体化模式的中职汽车维修教学的几点探讨[J].数码设计，2017，19（10）：91-92.
[2]王玲玲.试论理实一体化教学模式在中职汽车维修专业教学中的应用分析[J].中国多媒体与网络教学学报：电子版，2020，19（2）：108-109.
[3]杨浩程.理实一体化教学在中职汽车运用与维修专业教学中的探索[J].汽车与驾驶维修（维修版），2018，20（9）：107-108.