基于PCI总线的虚拟仪器数据采集卡在摆式列车信号检测系统中的应用

来源 :交通运输工程学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yan4321
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
介绍了一种基于PCI总线的虚拟仪器数据采集卡,采用S5933接口芯片,配以专用低通数字滤波器,在摆式列车的信号检测系统中实现对列车运行加速度和轨道超高信号的检测及滤波处理,通过线路试验表明,该虚拟仪器数据采集卡具有一定的实用性和优越性。
其他文献
依据公路集装箱运输业务流程,分析了中国公路运输货运代理企业在经营中的不良行为,认为存在操纵运输市场运价、拖欠运费以及虚报货物重量等问题,政府、交通主管部门和行业协
公路长隧道通风问题是公路建设者们所关心的问题之一.隧道通风过程同时也是污染物在风流中的运移过程,污染物在风流中的运移主要包括分子扩散、对流运移、紊流扩散、衰减转化
根据预瞄跟随理论及驾驶员的开车行为特性,指出汽车智能驾驶与驾驶员操纵行为的内在一致性-汽车智能驾驶系统的控制特性与熟练驾驶员的驾驶行为特性基本一致,结合驾驶操纵行为模
分析双层水泥混凝土路面板温度应力构成,导出不同层间结合状况下由层间变形协调条件引起的层间约束应力的计算通式,按常用的水泥混凝土路 面温度场,分析板间约束应变的特征,并给
应用数据仓库技术,提出了客货营销决策支持系统的逻辑结构,阐述了铁路客货营销信息的 特征,论述了建设铁路客货营销数据仓库的必要性,围绕数据源组织、联机分析和数据挖掘等
目前采用的基于里程的旅客划分方法不能清晰区分旅客价值,应用Kohonen T自组织特征映射的人工神经网络模型将反映旅客盈利能力的多维行为特征属性数据以有序的方式映射到对旅
气体燃料/汽油两用燃料汽车燃用不同燃料时,最佳点火提前角相差悬殊.采用自适应燃料点火器可根据发动机使用燃料的不同自动改变点火提前角.论述了单片机控制自适应燃料点火器
针对车用柴油机的运行特点,研究了柴油机掺烧LPG(液化石油气)的技术策略,采用一种以型板为特征的双燃料供给系统,由台架试验确定柴油/LPG掺烧比例.台架试验和发动机装车试验
通过发动机台架模拟,控制吸入气缸一定废气量而营造隧道污染环境,进行柴油车在实际道路坡度运行时动态烟雾排放测试,以及在实际隧道环境下,柴油车坡度运行时动态烟雾排放测试
由于海运业的不断繁荣发展,安全通航尤为重要,这使得航标设备的自动化改造迫在眉睫,计算机的普及、无线通讯网的全球覆盖、蓝牙技术的出现为航标设备的自动化改造创造了条件,