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利用软件仿真，研究某型大吨位矿用自卸车分别在空载和满载情况下，表征操纵稳定性的各状态参量的瞬态响应与稳态响应情况。计算前、后轮胎，悬架系统等主要结构参数变化时，车辆各状态参量的响应情况。得出这些结构参数对矿用自卸车操纵稳定性的影响。针对具体车型分析影响结果并提出改进意见。
大吨位矿用自卸车操纵稳定性仿真分析
【摘 要】
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利用软件仿真，研究某型大吨位矿用自卸车分别在空载和满载情况下，表征操纵稳定性的各状态参量的瞬态响应与稳态响应情况。计算前、后轮胎，悬架系统等主要结构参数变化时，车辆各状
【机 构】
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湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
【出 处】
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科技导报
【发表日期】
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2009年1期
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