【摘 要】
：
为了有效利用多种检测数据评判轨道的状态,结合层次分析法和Sigmoid函数,提出高速铁路轨道平顺性综合评价模型。模型第1层由轨道短波、中波和长波不平顺构成;在第2层中,针对
【机 构】
：
中国铁道科学研究院基础设施检测研究所
论文部分内容阅读
为了有效利用多种检测数据评判轨道的状态,结合层次分析法和Sigmoid函数,提出高速铁路轨道平顺性综合评价模型。模型第1层由轨道短波、中波和长波不平顺构成;在第2层中,针对波长的特性采用不同的特征指标反映其对轨道-车辆系统动力学性能的影响。特征指标的权重由成对比较矩阵的特征向量确定,同时引入Sigmoid函数对特征指标进行归一化,保证了综合评价指标分布在[0,100]。与已有综合模型相比,新模型引入了短波不平顺,能更全面地反映高速铁路轨道不平顺的状态,同时具有物理意义清晰和易于实现的优点。利用新的评判方法
其他文献
固定型辙叉是我国重载铁路轨道结构中的常用形式,具有结构简单、性能可靠、造价低等特点,但此类型辙叉轮轨冲击耐受性能较差,钢轨表面接触疲劳伤损和磨耗发展迅速,辙叉寿命较
在护理服务中实施创新型管理,确立"以人为本"的服务观念、打造"三星护理"的服务品牌,注重作业流程再造和健康教育延伸.立足临床,从静脉治疗质量控制、应急救护预案训练、建立护理对策系统入手,拓展护理服务职能,确保多元化的人本服务、规范化的护理流程和持续化的质量改进。
结合我国高速铁路小阻力扣件系统的现场应用情况,首先采用有限元仿真软件对不同类型小阻力扣件的节点数量与钢轨纵向阻力之间的关系进行了研究。结果表明：不同扣件节点数时测
目的 探讨鼻上颌骨区缺损的游离组织瓣修复的观察及护理措施.方法 对40例鼻上颌骨区缺损患者做好心理护理,严格术前准备,术后护理采取合适体位,严密观察移植皮瓣的情况以尽早发现血管危象,做好呼吸道、口腔及饮食护理.结果 本组40例移植皮瓣,38例手术成功,2例发生皮瓣坏死,成功率95%,2例皮瓣坏死的患者,皆因合并严重的糖尿病,经2期修复,无围手术期死亡,提高了患者的生活质量.结论 鼻上颌骨区缺损的游
目的 为了全面了解护理专业大专生对护理事业的认识情况,以助于有针对性的对学生的思想和行为进行干预.方法对我校二年级99位在校护理大专学生进行问卷调查,年龄20～23岁,均为女性.结果50.5%的护生选择了"为了方便将来就业"而选择护理专业.65%的护生对护理喜欢程度一般.54.5%的护生选择护士的社会地位一般,44.4%的护生选择护士的社会地位不高.48.5%护生选择毕业后不想回家乡70%的护生选
随着透析病人的逐年递增,透析单元也在各医院开展起来.由于医学模式的改变,病人对健康需求的提高,病人选择透析单元时,不但注重医疗技术和先进设备,同时也挑选温馨舒适的环境和能够提供优质服务的透析单元进行治疗[1].我中心适应时代要求,对透析病人广泛开展了人性化服务,使病人得到了最佳的治疗和最优质的服务.提高了病人的生活质量,延长了病人的生存时间.也取得了较好的社会效益和经济效益。
介绍了神华集团铁路线路情况,并在分析神华集团铁路现有养护维修天窗设置模式的基础上,根据运量提出神华集团铁路各条线路的维修周期。基于现有神华集团铁路的线路里程、维修