【摘 要】
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点火控制器作为某新型导弹直属件,在产品飞行试验过程中,出现了个别喷管未解锁现象,通过对遥测（反馈）数据进行分析,发现导弹在飞行试验过程中复杂的工作环境会增大点火回路线阻
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点火控制器作为某新型导弹直属件,在产品飞行试验过程中,出现了个别喷管未解锁现象,通过对遥测（反馈）数据进行分析,发现导弹在飞行试验过程中复杂的工作环境会增大点火回路线阻,降低单个电容成功起爆解锁电发火管的可靠性。因此将点火电缆组件进行了改进,根据排列组合的计算结果设计出了一套合理的电容两两并联方案,目的是通过能量冗余的方式提升解锁电发火管起爆可靠性。经飞行试验验证,将点火控制器中电容两两并联能有效提升发火能量,从而确保解锁电发火管在空中百分百起爆。
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