一种可生存的数据库安全结构设计与实现

来源 :计算机科学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:crosswind123
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
提出了一种基于容忍入侵的可生存的数据库安全结构。这种结构将冗余和多样性技术相结合,采用秘密共享方案,实现数据库系统的可生存性,以及关键数据的机密性。与其它容忍入侵的数据库系统相比,本文所提出的数据库安全结构,采用系统整体安全策略,综合多种安全措施,实现了系统关键功能的安全性和健壮性。
其他文献
为了能够获得实际车辆荷载作用下路面结构内部的力学响应,以沈平高速公路改扩建工程为依托,在大量的调研、试验、理论分析、数值模拟的基础上,提出多车道高速公路货车车道路
山区高速公路路面积水影响行车安全和道路运营。通过对某山区高速公路路面积水原因进行分析,提出了增设中央分隔带排水设施、改造或加设急流槽等措施。实践证明,这些措施可提
制备条件对FeCoN薄膜的结构与磁性有重要的影响。选择合适的基片温度和退火方式,可以用溅射方法制备出具有高饱和磁化强度的FeCoN薄膜。
研究了在脉冲电流作用下冷轧态2091 Al— Li 合金的超塑形变. 脉冲电流的宽度为40μs, 频率为4 Hz, 电流密度为1 . 78 ×103 A/m m2 . 在773 K 的温度下拉伸, 应变速率提高一倍, 流变应力有所降低. 采用前期形
设计图像采集系统对普通公路隧道衬砌部分进行图像采集,然后对采集到的图像进行预处理,通过区域生长算法对裂缝区域进行提取,应用形态学进行修正,计算裂缝的长度和宽度,同时
用“玻璃覆盖,熔盐净化及热循环”复合方法实现了大块Al-Mn(Si,B)熔体的深过冷,获得了100K的过冷度,并自发生成准晶相。研究了准晶相的形枋及生长形貌特点,结果表明,准晶相为初生凝固相,初生准晶相
严寒地区沥青混凝土路面裂缝对于混凝土路面耐久性的破坏比较严重,直接影响公路的使用寿命。阐述了严寒地区沥青路面常见的裂缝种类,对其产生机理进行分析,提出各类裂缝的防
本文提出一种对由于模糊参数未知的运动模糊和随机噪声引起降质的图像进行复原的方法。对于一幅这样的图像,首先确定图像退化过程的参数,即其点扩展函数(PSF);再假设图像可由一个半因果的随机场表示,则图像表示和图像退化模型可以写成矩阵-向量形式。然后将它们分别作为状态方程和量测方程可以推导出N个频域中的并行Kalman滤波器。实验结果表明这种结合PSF估计和Kalman滤波复原的图像处理方法效果是令人满
地质雷达是一种依靠发射超高频电磁波探测岩土体介质分布的物探仪器,在无损检测中的应用日渐广泛。阐述了地质雷达的工作原理,探讨了其应用于公路隧道工程的数据处理和图像解
浅覆土、超宽断面、特长箱涵在下穿既有构筑物中应用越来越多,而有关其顶进滑板工法鲜有研究。对比分析国内外箱涵顶进技术研究现状,结合某城市快速通道下穿既有高速公路分离式