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以一座四塔三主跨（145+160+145） m加劲梁悬索桥为研究对象，分析其抗风稳定性能及失稳机理。首先采用FLUENT流体计算软件进行加劲梁断面静风荷载的三分力系数计算，然后采用有限元软件进行全桥非线性静风稳定性分析。研究结果表明：四塔三跨悬索桥多跨效应明显，具有与一般的双塔单跨悬索桥不同的失稳特性。四塔三跨悬索桥侧弯和扭转约束效应明显，非线性静风失稳主要表现为竖向弯扭失稳，与一般的双塔单跨悬索桥侧向弯扭屈曲和扭转失稳不同。