论文部分内容阅读
摘要：城市化建设的不断发展，促进城市交通事业的发展，使得城市中高速公路数量以及规模不断增加，以此才能促使城市交通安全、稳定运行，为大众创造良好的生产以及生活环境。高速公路建设中机电工程设计作为主要工作内容，设计质量、设计内容丰富性影响使用者的满意度以及行驶的安全性。机电工程良好设计，利于行驶人员及时通过信息网络平台，获取高速公路行驶中路况和车辆情况，也可以获取天气和车流情况，了解所行驶车道是否有车祸问题等，以免出现二次事故以及公路拥堵问题。本文分析高速公路机电工程设计理念以及机电工程设计建议，力求为相关设计人员提供理论参考。
关键词：高速公路;机电，工程;设计理念;内容及建议
前言
高速公路作为道路交通基础设施之一，是城市经济发展的基础，也是大众便捷、安全出行的保障。伴随市场经济的繁荣，高速公路网络也逐渐扩大和完善。为了在新形势下做好高速公路规划和设计工作，需做好机电工程设计工作。机电工程在高速公路中占比较大，其涵盖多个系统，如供电照明系统、通信系统、收费系统以及监控系统等。在机电工程设计期间，设计人员应依据智能化、现代化、安全节能设计标准设计，完善各配套设施，做好公路系统和其他土建系统交叉与合作，进一步优化高速公路整体设计，促使高速公路机电工程长远、稳定发展。
1.高速公路机电工程内涵
高速公路中机电城设计主要包括以下内容：机电设计与硬件管理的设计、网络系统和照明设备的设计、监控和设备和高速公路应用与管理系统平台设计等。做好上述设计工作，利于营造良好出行环境，确保高速公路安全稳定运行[1]。
2.高速公路机电工程设计理念变化
2.1硬件设计与问题导向结合设计理念
高速公路中机电工程系统主要是通过为自身独立模式进行运行，运行期间其可以直接的打印数据信息，但是伴随交通运输产业的进一步发展，高速公路朝向公路网落化方向发展。在大规模网络系统中，针对道理状况的监控主要是利用简单打印数据信息来说实现，通过对获取的数据信息，分析道路中各车辆行驶安全性。为了满足高速公路这一发展需求，在机电工程设计期间，在做好原有硬件设备设计基础上，也要系统化分析新形势高速公路可能出现各类问题，结合实际提出满问题具体解决方法。分析高速公路机电工程设计中，可能出现的各类问题，树立问题导向设计理念，并在设计中把问题导向与硬件设计理念结合，立足实际不断优化和选择最佳设计方案。
2.2多层级设计理念
对当下高速公路机电工程的设计全面分析得出，目前机电工程设计理念不再单一局限于固定系统设计方法，把单一设计理念与多层级用户设计理念结合。以往设计人员在设计期间，设计思维较为固定，导致在设计理念方面较为局限，仅是单一重视某一项业务数据信息的采集和存储以及运输需求，但是忽略对不同客户需求的分析。当下，为了更好适应社会发展需求，在高速公路机电工程设计期间，在作好初期调查工作了解高速公路建设现状以及运行需求后，分析独立设计存在不足，如存储空间小、通信装置不够等问题。设计人员针对问题制定设计方案，融入不同层次客户的需求，针对各个层次客户的需求进行调查，充分借助原有的数据信息，利于了解用户需求，分析变化和把控整体的架构，以此强化高速公路机电工程设计效果。
3.3分析设计理念
高速公路機电工程设计中，需要依据高速公路设计标准以及规范文件进行设计，但是现存在规范文件以及标准中，并未明确规范设计的内容，如并未结合工程的实例对规范以及设计标准内容进一步说明，这样将导致机电工程设计成果无法满足高速公路运行和发展的需求。为了解决这一问题，在机电工程设计期间，设计人员可在依据相关标准设计基础上，树立分析设计理念，优先分析以往道路运行中交通事故发生频率多、交通堵塞路段情况以及车流量具体情况信息，在分析数据分析和现状后落实设计工作[2]。
3.高速公路机电工程设计内容及建议
3.1供电系统设计内容与建议
供电系统的设计可以设计为点式供电与链式供电这两种不同模式。点式供电常被设计在公路周围，在电网能源不足时，通过增设电压为十千伏的线路作为供电电源，可良好对公路照明。链式供电常在公路隧道位置以及大桥等特殊构造物照明中应用，通过增设多条十千伏的电源实现有效供电，确保良好照明。
3.2信息监控平台设计内容与建议
为了强化分析设计效果，也要做好信息监控平台系统的设计，利于分析判断各类道路情况后，也可应用交通参数检测设备来监控断面交通的流量以及车道占用以及车行驶速度具体情况进行分析，利于了解车辆行驶整个情况，对整个交通系统、交通事故以及交通运行实际情况作出合理判断[3]。
结束语：综上所述，我们可以看出，高速公路机电工程设计期间，可树立分析设计理念与多层级设计理念，结合高速公路行驶具体情况，系统化分析高速公路行驶期间的数据信息，并依据相关标准和规范，通过对实际问题分析进行设计，可确保高速公路机电工程设计效果。此外，在设计期间也要做好信息监控平台系统的建设，重视供电系统的设计，利于及时对高速公路运行情况进行分析，发现道路故障以及交通事故及时上报。供电系统科学设计时实现良好照明和安全行车的保证，设计人员必须给予足够重视，做好电源以及备用电源设计工作，以此满足整个高速空公路的照明需求。
参考文献
[1]王自来.高速公路机电工程设计理念探讨[J].中国管理信息化，2020，23 （10）：124-125.
[2]王志兵.高速公路机电工程设计方案探讨[J].智能城市，2020，6（09）：56 -57.
[3]曹宏敏.高速公路机电工程设计创新研究[J].四川建材，2019，45（07）：148 -149.
关键词：高速公路;机电，工程;设计理念;内容及建议
前言
高速公路作为道路交通基础设施之一，是城市经济发展的基础，也是大众便捷、安全出行的保障。伴随市场经济的繁荣，高速公路网络也逐渐扩大和完善。为了在新形势下做好高速公路规划和设计工作，需做好机电工程设计工作。机电工程在高速公路中占比较大，其涵盖多个系统，如供电照明系统、通信系统、收费系统以及监控系统等。在机电工程设计期间，设计人员应依据智能化、现代化、安全节能设计标准设计，完善各配套设施，做好公路系统和其他土建系统交叉与合作，进一步优化高速公路整体设计，促使高速公路机电工程长远、稳定发展。
1.高速公路机电工程内涵
高速公路中机电城设计主要包括以下内容：机电设计与硬件管理的设计、网络系统和照明设备的设计、监控和设备和高速公路应用与管理系统平台设计等。做好上述设计工作，利于营造良好出行环境，确保高速公路安全稳定运行[1]。
2.高速公路机电工程设计理念变化
2.1硬件设计与问题导向结合设计理念
高速公路中机电工程系统主要是通过为自身独立模式进行运行，运行期间其可以直接的打印数据信息，但是伴随交通运输产业的进一步发展，高速公路朝向公路网落化方向发展。在大规模网络系统中，针对道理状况的监控主要是利用简单打印数据信息来说实现，通过对获取的数据信息，分析道路中各车辆行驶安全性。为了满足高速公路这一发展需求，在机电工程设计期间，在做好原有硬件设备设计基础上，也要系统化分析新形势高速公路可能出现各类问题，结合实际提出满问题具体解决方法。分析高速公路机电工程设计中，可能出现的各类问题，树立问题导向设计理念，并在设计中把问题导向与硬件设计理念结合，立足实际不断优化和选择最佳设计方案。
2.2多层级设计理念
对当下高速公路机电工程的设计全面分析得出，目前机电工程设计理念不再单一局限于固定系统设计方法，把单一设计理念与多层级用户设计理念结合。以往设计人员在设计期间，设计思维较为固定，导致在设计理念方面较为局限，仅是单一重视某一项业务数据信息的采集和存储以及运输需求，但是忽略对不同客户需求的分析。当下，为了更好适应社会发展需求，在高速公路机电工程设计期间，在作好初期调查工作了解高速公路建设现状以及运行需求后，分析独立设计存在不足，如存储空间小、通信装置不够等问题。设计人员针对问题制定设计方案，融入不同层次客户的需求，针对各个层次客户的需求进行调查，充分借助原有的数据信息，利于了解用户需求，分析变化和把控整体的架构，以此强化高速公路机电工程设计效果。
3.3分析设计理念
高速公路機电工程设计中，需要依据高速公路设计标准以及规范文件进行设计，但是现存在规范文件以及标准中，并未明确规范设计的内容，如并未结合工程的实例对规范以及设计标准内容进一步说明，这样将导致机电工程设计成果无法满足高速公路运行和发展的需求。为了解决这一问题，在机电工程设计期间，设计人员可在依据相关标准设计基础上，树立分析设计理念，优先分析以往道路运行中交通事故发生频率多、交通堵塞路段情况以及车流量具体情况信息，在分析数据分析和现状后落实设计工作[2]。
3.高速公路机电工程设计内容及建议
3.1供电系统设计内容与建议
供电系统的设计可以设计为点式供电与链式供电这两种不同模式。点式供电常被设计在公路周围，在电网能源不足时，通过增设电压为十千伏的线路作为供电电源，可良好对公路照明。链式供电常在公路隧道位置以及大桥等特殊构造物照明中应用，通过增设多条十千伏的电源实现有效供电，确保良好照明。
3.2信息监控平台设计内容与建议
为了强化分析设计效果，也要做好信息监控平台系统的设计，利于分析判断各类道路情况后，也可应用交通参数检测设备来监控断面交通的流量以及车道占用以及车行驶速度具体情况进行分析，利于了解车辆行驶整个情况，对整个交通系统、交通事故以及交通运行实际情况作出合理判断[3]。
结束语：综上所述，我们可以看出，高速公路机电工程设计期间，可树立分析设计理念与多层级设计理念，结合高速公路行驶具体情况，系统化分析高速公路行驶期间的数据信息，并依据相关标准和规范，通过对实际问题分析进行设计，可确保高速公路机电工程设计效果。此外，在设计期间也要做好信息监控平台系统的建设，重视供电系统的设计，利于及时对高速公路运行情况进行分析，发现道路故障以及交通事故及时上报。供电系统科学设计时实现良好照明和安全行车的保证，设计人员必须给予足够重视，做好电源以及备用电源设计工作，以此满足整个高速空公路的照明需求。
参考文献
[1]王自来.高速公路机电工程设计理念探讨[J].中国管理信息化，2020，23 （10）：124-125.
[2]王志兵.高速公路机电工程设计方案探讨[J].智能城市，2020，6（09）：56 -57.
[3]曹宏敏.高速公路机电工程设计创新研究[J].四川建材，2019，45（07）：148 -149.