高压下仲丁醇—水体系和仲丁醇—水—C4体系液液平衡的实验研究

来源 :工程热物理学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:raylet
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
高压下仲丁醇-水体系和仲丁醇-水-C_4体系液液平衡的实验研究童景山,高光华,余剑波(清华大学化工系北京100084)关键词:液液平衡,高压,仲丁醇-水体系,仲丁醇-水-C4体系。EXPERIMENTALDETERMINATIONOFLIQUID-L?..
其他文献
利用低焓能的压缩—喷射制冷系统的研究方承超,赵军,徐律,郑宗和,齐锡龄(天津大学热能工程系天津300072)关键词:压缩-喷射制冷循环,喷射制冷循环,喷射器。ANINVESTIGATIONONCOMPRESSIONENHANCEDEJECTORREF...
摘 要:近年来,频发的高校突发事件让高校突发事件应对机制备受关注。一些高校虽已在应对突发事件时发挥了学生干部的作用,但未真正利用好学生干部队伍。针对这一问题,笔者通过查阅资料、调查研究等方法,以高校学生干部的视角,从突发事件的类型及原因、学生干部参与高校突发事件应对可行性、现状分析以及學生干部在突发事件应对中的角色扮演等方面出发,提出更好地发挥高校学生干部应对突发事件策略。  关键词:高校突发事件
应用SDG技术对复杂系统进行安全分析推理,其引擎的性能测试至关重要。我们提出了采用系统标准的SDG测试图,对引擎进行测试。论述了测试所需的规模和指标,并针对应用领域特点,通过改变节点与支路规模、状态、关联关系、排列等因素,提出了一整套针对安全问题的SDG标准测试图。在此基础上,我们提出了极端与平均的性能测试方法。并运用SDG测试图对我们开发的SDG引擎进行完备性和运算能力的测试,效果达到实用水平。
将基于人体测量参数的数字人体模型应用于载人航天器设计方案的仿真评价对发现设计缺陷,提高整个系统的安全可靠性具有重要意义。本文在追踪相关文献的基础上,首先针对人体建模方法及其应用方向进行分析,详细论述国内外在此领域的发展概况和须着力解决的关键技术问题。最后,提出几点看法以供讨论。
发展了一种新的LU型隐式格式。新格式除包含LU-SGS格式全部物色外,尽管采用了相似变换而不是近似处理来精确地构造能量矢量的迎风Jaobian矩阵,仍避免块对角矩阵求逆,且左端项仍可保持矢量化处理
在-离心压缩系统喘振实验台上,通过系统各位置及没叶轮出口圆周上压力波动进行的动态测量,对进入及退出振时的瞬态特性进行了实验观察,实验发现系统的喘振首先发生在储气容腔内,并
以西气东输管线气站为节点,建立了地下开发资源、地面拉动经济、空中减轻污染三个空间层次的集成仿真系统。仿真系统由流动模型、消费模型、环境模型和经济模型四部分组成。其中,流动模型是基础,它通过地下渗流模拟、地面管线流动模拟、空中污染物传质扩散模拟进行流量分析,再经过消费模型和环境模型,可得到污染物排放程度及空间分布。经济模型计算了由开发效益、环境效益和社会效益组合而成的综合经济效益,实现了西气东输走廊
以双连杆内燃机为背景,采用基于底层语言(VC++6.0)与大型软件包(Pro/Engineer)二次开发相结合的开发模式,研究了内燃机装配仿真系统的总体结构,并建立了1126内燃机参数化模型。在此基础上,运用多体动力学的方法对内燃机曲柄连杆机构进行了动态仿真分析,得到了活塞的升程、速度、加速度变化规律,为内燃机的设计改进提供了重要依据。
本文动用非线性连续介质力学的变形与本构理论及湍流建模准则作为依据,对非线性k-ε模型的Roeynolds应力计算表达工进行详尽的分析与探讨,得出针对本构关系而淑及二阶变形率及其Oldroyd导数的非互