【摘 要】
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针对复杂多变的船舶管路布局空间结构,建立了包括布局空间模型、障碍物模型、管路模型和布局优劣区域模型的船舶管路布局环境模型;结合船舶管路布局特点,对管路的智能布局方
【机 构】
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大连理工大学船舶工程学院,新世纪船舶设计研发上海有限公司
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(51209034);辽宁省教育厅科研项目(L2012018);中央高校基本科研业务费专项资金资助(DUT14QY34)
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针对复杂多变的船舶管路布局空间结构,建立了包括布局空间模型、障碍物模型、管路模型和布局优劣区域模型的船舶管路布局环境模型;结合船舶管路布局特点,对管路的智能布局方向指导机制进行了研究,提出了方向参数设置的参考和建议.在建立环境模型和方向指导机制的基础上,运用改进遗传算法对船舶管路进行了布局优化设计,并通过数值仿真实验验证了该方法的可行性和有效性.
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