【摘 要】
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航标保养的常规是:内河航标每年油漆两次,每两年大保养一次(即要除锈、涂漆);海标每年大保养一次,每次大保养首先清洗标体、除锈、再涂两遍防锈漆、两遍面漆,工序时间长、航
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航标保养的常规是:内河航标每年油漆两次,每两年大保养一次(即要除锈、涂漆);海标每年大保养一次,每次大保养首先清洗标体、除锈、再涂两遍防锈漆、两遍面漆,工序时间长、航标工人劳动强度大,特别是除锈,又脏又累。因此,改进航标涂料,防止航标投锈蚀是摆在航标技术人员面前的课题。前些年,我们曾采用过热喷涂(即首先喷沙除锈,然后再喷涂锌或铝)以防锈,虽然效果很好,但费用大,工艺复杂。而且要专用没备和场地,因此难以推广应用;用玻璃钢包浮鼓,可延长旧浮标的使用寿命,但也因造价高而难以坚持。航标保养的出路何在?仍应在涂料方
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