地铁供电设备差动保护跳闸技术分析

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  摘 要:现阶段地铁供电设备经常会出现差动跳闸的现象,地铁电力系统的供电稳定性严重下降,造成地铁运行的安全隐患,影响地铁乘客的正常出行。对此,为进一步提高地铁供电设备差动保护跳闸技术应用质量,本文主要针对地铁供电设备差动保护的原理分析;地铁供电设备差动跳闸的主要原因分析;地铁供电设备差动保护跳闸技术三点内容,从多个角度出发,提出具体的可行性方法,为后续的工作展开提供有效的借鉴和参考。
  关键词:地铁供电设备;差动保护跳闸;技术分析
  0 引言
   从地铁供电设备差动跳闸的主要原因来看,主要表现为以下几个方面。即地铁供电设备零件安装不牢固、地铁供电设备出现损坏、保护装置及CT存在问题、供电系统设备出现故障。工作人员要进一步落实好地铁供电设备差动保护跳闸问题处理的具体要求,结合问题成因,制定更为有效的优化措施,从而不断提高工作展开的效率和质量。因此,本文针对问题,探讨地铁供电设备差动保护跳闸技术。
  1 地铁供电设备差动保护的原理分析
   首先,在地铁供电设备正常运行的情况下,在设备当中电流流动的过程中,电流量是保持恒定不变的,如果在运行的过程当中电流量流动前后出现了较大的变化,那么就证明地铁供电设备的运行出现了严重的故障。而前后电流量不一致时,就会产生电流差值,电流流动的稳定性和平衡性会产生较大变化,这时差动保护装置感应到就会做出保护动作。而如果电流互感器在感应电流时出现失误,就有可能导致差动保护出现错误动作。
   其次,被广泛应用的纵联电流差动保护技术是在地铁供电系统的初始端和末端安装检测装置,对供电设备的电流运行状况进行实时的检测,然后将检测的数据传输至保护装置,保护装置会对传输过来的数据进行分析,从而判断系统是否有故障发生。如果有故障会根据基尔霍夫电流定律,对保护装置两侧的电流数据进行分析,来判断故障的原因及位置,从而采取相应保护动作。
   最后,供电设备差动保护装置是利用数字技术和光纤技术,首先是利用光纤技术对差动保护装置两侧的电流运行数据进行收集,然后利用数字技术将数据进行共享,两台差动保护装置之间的数据是互通的,进一步提高了差动保护装置的数据收集的及时性和全面性,从而实现对地铁供电设备全面保护。
  2 地铁供电设备差动跳闸的主要原因分析
  2.1 地铁供电设备零件安装不牢固
   从当前地铁供电设备差动跳闸的成因来看,首先便是供电设备零件安装不牢固导致的。一般认为,在实际运行中,高架段环网电缆往往会受到多方外界因素的影响。例如日晒因素的影响、冰雪因素的影响、雨淋因素的影响等。而在这些问题的影响下,都极容易导致质量问题,从而使电缆的绝缘能力持续下降。同时,除了外界因素的影响外,也存在很多人为因素的影响,包括人员在进行零件安装时,未能符合具体的标准和流程,从而给零件的不牢固留下了隐患。因此,针对这一问题,一方面是要针对外界因素,做好有效的防護工作,另一方面则是明确安装施工中的标准和流程。同时,成立专门的维修小组,定期开展检查工作,第一时间发现问题的存在,及时处理问题,防止问题的恶化,以及其他不利影响。
  2.2 地铁供电设备出现损坏
   在地铁供电系统的运行中,往往会涉及到大量的电力设备,而当这些电力设备出现故障时,便极容易导致跳闸问题。在地铁的供电设备中,大都会存在绝缘子。绝缘子的作用是保护供电设备的正常运行。那么如果地铁供电设备中的绝缘保护装置出现了问题,便会直接对供电设备的运行安全和运行稳定产生严重的负面影响,使多个供电设备同时出现机率变化问题,或者是频闪问题,从而导致设备的跳闸。
  2.3 保护装置及CT存在问题
   一般认为,在差动保护装置运行的过程中,是极容易受到线路充电电容电流的影响的。那么在这一过程中,一旦发生了异常问题,便会直接导致差动保护装置的感应电流失误,进而出现跳闸问题。同时,在这一因素的影响下,也会直接导致差动保护装置的故障,甚至是损坏。其中,如果是CT出现了问题,便会导致感应中的判断依据发生改变,使保护装置将电流大小误认为判断依据,从而导致跳闸问题。
  2.4 供电系统设备出现故障
   一般认为,在供电系统中,往往会涉及到大量的设备。而在这些设备中,如果任何一个设备出现了故障问题,都很容易导致跳闸的发生。比如绝缘子问题、电缆问题、避雷设备问题等。因此,针对这一系列问题仍是需要相关部门做好设备的管理工作。相关部门可运用自动化技术,对设备的运行进行全过程监督,及时发现设备运行中的异常情况,并成立专项小组,通过自动化系统的故障反馈,及时予以处理,并针对问题制定应急处理方案。此外,除了问题发生后的处理外,也要对设备进行日常的维修和养护,以此来延长设备的使用寿命,以及防患于未然。
  3 地铁供电设备差动保护跳闸技术
  3.1 差动保护装置故障排查
   针对地铁供电设备的跳闸问题,在实际发生跳闸问题后,首先是需要工作人员找寻跳闸问题的成因,以此来制定针对性的处理方案,加速地铁供电系统的供电能力恢复。期间,通过地铁供电差动保护跳闸技术的应用能够在实际发生跳闸问题后,自动启动保护装置,并同时针对当前的系统运行情况予以监督,及时定位故障位置,及时分析故障成因,以此来将故障的内容、成因、位置等关键信息反馈给工作人员,协助工作人员对故障问题进行处理。
  3.2 供电设备的跳闸恢复
   当地铁的供电设备出现跳闸问题后,就需要工作人员及时进行故障的排查和故障的排除。期间,首先是要工作人员针对差动保护装置的外部结构开展检查工作,主要是判断其是否存在爆炸现象,或者是起火现象。如果存在以上现象,那么就需要工作人员在对其进行处理前,先进行安全防护工作,以免造成人员的损伤。其次,则是需要工作人员对零件的脱落问题进行检查。一旦出现了脱落问题,就需要对其进行及时的更换和维修。
  3.3 供电设备有明显故障的解决对策
   当地铁供电设备出现了较为明显的故障问题时,一般情况下的处理方式是进行开关隔离,或者是断路器隔离。之后再对故障的情况进行判断,明确故障是否被消除,并采取后续的针对性措施。同时,在这一过程中,也需要工作人员做好供电设备的绝缘性检查,以此来防止导线出现损伤。
  3.4 供电设备没有明显故障的解决对策
   在工作人员进行检查后,如果没有发现明显的故障问题,也没有发现跳闸问题和设备问题,那么问题的成因则很可能是外部故障。比如常见的差动电流回路问题等。此时,就需要工作人员及时针对调度进行汇报,然后在根据下达的指令来暂时关闭差动保护。待针对外部故障问题进行有效隔离后,再将其恢复到正常的运行状态,随后安排专业的人员针对跳闸的问题展开分析与维修,保证问题的有效解决和处理。
  4 结束语
   综上所述,在地铁供电设备差动保护跳闸技术应用的过程中,可通过差动保护装置故障排查、供电设备的跳闸恢复、供电设备有明显故障的解决对策以及供电设备没有明显故障的解决对策等一系列措施来达到目的。意在从多个角度出发,针对目前地铁供电设备差动保护跳闸技术应用的实际情况,分析问题成因,找寻解决方法,制定更为科学、合理的方案策略,从而不断提高工作展开的效率和质量。
  参考文献:
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