喷油策略对GDI汽油机混合气形成及燃烧特性影响研究

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本文基于AVL-Fire软件建立了缸内直喷(GDI)汽油机仿真平台,分析二次喷油策略下不同喷油比例对喷雾及燃烧特性的影响。结果表明:在2000r/min全负荷工况下,随着第二次喷油比例的增大,缸内混合气均匀性下降,且燃烧速率降低,当两次喷油比例为7:3时,分层混合气质量最佳,燃烧速度快,燃烧持续期更短。
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