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文章针对重大基础设施类PPP项目,以郑州轨道交通3号线项目为例,从关系治理视角出发界定了该类项目的利益相关方,并结合全生命周期理论对不同阶段的利益相关方进行了分析。在此基础上,构建了利益相关方的动态关系网络,计算网络的密度、中心势等指标,分析各节点对应的组织权力和关系的动态变化特征。在总结研究结论基础上给出了管理启示。