论文部分内容阅读
真空助力器后壳体环槽成形模重庆航天机电设计院彭东１零件分析图１是五十铃ＺＨＲ和ＮＫＲ轻型车中的真空助力器后壳体大端结构。后壳体材料为０８Ｆ冷轧板，厚度１．２ｍｍ，屈服强度σｓ为１７６．４ＭＰａ，极限强度σｂ为３４３ＭＰａ，延伸率为３２％。由图１可见零...
真空助力器后壳体环槽成形模
【摘 要】
：
真空助力器后壳体环槽成形模重庆航天机电设计院彭东１零件分析图１是五十铃ＺＨＲ和ＮＫＲ轻型车中的真空助力器后壳体大端结构。后壳体材料为０８Ｆ冷轧板，厚度１．２ｍｍ，屈服强度σｓ为１７６．４ＭＰａ，极限强度σｂ为３４３ＭＰａ，延伸率为３２％。
【机 构】
：
重庆航天机电设计院
【出 处】
：
模具工业
【发表日期】
：
1994年5期
其他文献
论述了铁氧体软磁元件热压铸模具型腔的设计要点，即合理的结构，尺寸精度及形位精度，合理的材料选择及热处理要求等。提出了型腔的经济加工方案和采取的工艺措施。
相信所有人都知道“刘姥姥进大观园”的典故，那种对新鲜事物的好奇、赞叹和不适应，在每个人的经历中都曾有过。这种感觉，在拍摄本期杂志中《2005，把数字写满墙》专题的外景时，让众
"民以食为天,食以锅为器"。锅,古称为釜,是人类使用的一种炊具。据《古史考》记载:"釜,始于黄帝"。可见我国人民有着悠久的生产使用锅烹煮食物的历史。如今随着科学技术的发
根据塑料熔体流变学理论，推导了中空异型材挤出机头中塑料熔体流动的均匀性公式，提出了采用变厚流道法和过渡线法来提高熔体流动均匀性的两种途径，最后通过计算机对实例进行了可
一种简便的板料下料装置南昌航空工业学院鲁世强，付铭旺，黄懋衡１引言在板料成形性能研究或冲压新工艺试验研究过程中，经常需要一系列各种直径的圆形板料。若采用落料模下料，则需准
<正> 1 引言轻型载货汽车车轮轮辐简图如图1所示,材料厚度4.5mm,材质08A1钢,侧孔起散热、装饰和安装、拆卸方便等作用。轮辐侧孔冲裁要求:①冲裁后制件外表面光滑不变形;②6
Ｖ形件三点式通用弯曲模兰州手扶拖拉机厂幸育忠在普通冲床上用薄板压制Ｖ形件时，通常借助专用弯曲模或图１所示的通用弯曲模。专用模只能弯曲一种角度，而这些通用模虽然有所改进，能降
粉末冶金球轴承精密成型模长春吉林工业大学（１３００２５）任先玉，李达公主岭市汽门芯厂董长军洗衣机电机所使用的粉末冶金球形轴承如图１所示．由于过去国产的粉末冶金球轴承在成型精度上达不到