论文部分内容阅读
摘 要 最近几年，由于新知识的不断增加，学制的相对减少等原因，使得传统的教学方法已难以适应新形势的需要，本文以汽车维修技术应用专业课为例探索一种新的教学模式：“理实一体化项目教学法”模式的特点、实施、实践意义的相关问题。
关键词 传统教学模式；理实一体化教学法；项目教学法；理实一体化项目教学法
近几年来，伴随着高中阶段普及程度的提高和高等教育大众化步伐的加快，接受中、高等职业教育的学生的差异性越来越大，生源质量严重下滑，学生基础普遍较差。如果在汽车维修专业课教学上继续沿用传统的教学方式，继续沿用理论教学与实训操作独立进行的方法，已很难实现“以服务为宗旨，以就业为导向，以能力为本位”职业教育教学的目标。
1 传统教学模式及其特点
传统教学模式的优点是明显的，有利于教师主导作用的发挥，有利于教学的组织管理和教学过程的调控，对教学环境的要求比较低，教学效率比较高，更重要的是在课堂教学环境中教师与学生之间的人际交流对学生成长所起的作用，则远远超出了课堂教学本身。
传统教学模式的缺点也是明显的，其中最关键的是作为认知主体的学生在整个教学过程中都始终处于被动的知识接受者的地位，学生学习的主动性被忽视，甚至被压抑。所以传统教学模式总是与“一言堂”、“满堂灌”、“填鸭式”等等名词相连，很显然，这与现代社会对人才培养的要求是不相符合的，这种模式担负不了培养高素质的创造性人才的重担。
2 “理实一体化项目教学法”及其特点
在总结了多种先进教学方法特点的基础上，我们提出了“理实一体化项目教学“模式的概念，并率先在汽车维修技术专应用业核心课程教学中应用，取得了良好的效果。实践证明“理实一体化项目教学法”是符合职业教育的规律和特点，适应职业学校学生目前基础和身心发展、适应汽车维修技术应用专业要求的一种成功的教学方法。
“理实一体化项目教学法”即理论与实训一体化，在理论教学与实训教学过程中采用项目教学的一种教学方法。它将理论学习和技能训练紧密结合在一起，以技能训练为主线，以突出培养学生的操作技能为重点。“理实一体化项目教学法”打破了理论课、实验课和实训课的界限，将某门课程的理论教学、实践教学、生产、技术服务融于一体。
3 “理实一体化项目教学法”的实施
今年来，我校在“理实一体化项目教学法”教学方面做了一些有益的尝试，力求以提高学生专业技能水平为目的，以操作性技能教学为主线，以理论联系实践为原则，探索优质高效培养人才的教学方法。
3.1 修订教学计划
在修订《汽车维修加工编程与操作》课程教学计划的时候，我们瞄准就业时对汽车维修机床操作工实际技能需求以及参加技能考核的要求，开设制作工艺品、机械传动模型等多个项目，每一个项目都由明确的教学目标和要求，突出汽车维修机床操作工的应用能力的培养，建立了一种新的课程体系，使整个教学过程不在是单一的学科教学，而是瞄准目标、围绕项目的一体化教学。
3.2 选用和编写“理实一体化项目教学法”教材
“理实一体化项目教学法”要有与专业和规模相配套的教材。传统的教材一般都强调理论的全面性和系统性，不能适应理实一体化教学的需求。理实一体化教材要塀弃传统的专业教学课程方案，根据教学目标和任务，将各个知识点分解为实训项目，有计划地开展技能训练，在训练中让学生知其然。教师将学生实践中出现的问题，用专业理论知识来加以解释，使学生知其所以然，从而实现理论与实践的有机结合。
3.3 充分发挥教师的主导作用，努力将新的教学思想、教学理念和教学方法引入“理实一体化项目教学法”模式
根据不同的课程，不同的学生对象以及不同的学习阶段，采用不同的教学方法。例如在《汽车维修加工编程与操作》课程的实训教学中采用分组教学法，即锻炼了学生的协作精神，又有利于不同层次、不同接受能力的学生都有所收获，在充分调动学生积极性的同时又锻炼了能力。汽车维修专业的大多数教师参加了国家级、省级中职骨干教师培训对当今世界上的先进的教学思想、教学理念和教学方法有清晰的认识，努力地将这些先进的东西运用到教学过程中，取得了好的效果。
3.4 运用发展性教学评价，推动“理实一体化项目教学法”的评价改革
近几年来，我们汽车维修专业课程的教学评价中，广泛运用发展性评价和表现性评价。通过课堂的学习表现、完成项目的状况、操作机床的规范程度等，给每一个学生进行综合评价。以多元化、全方位的、具有开放性的综合评价代替终结性评价，在很大程度上激发和促进了学生的学习兴趣和积极性，加快了紧缺应用型汽车维修技能人才的培养。
3.5 重视师资培训，建设一支即能胜任理论教学又能指导实训操作的“双师型”教师团队，是实施“理实一体化项目教学法”的关键
“理实一体化项目教学法”要有过硬的师资队伍。要实施“理实一体化项目教学法”对教师的要求是高的，不仅要求教师具有扎实的专业理论功底，也要求具有较熟练的实践技能，更要具有理实结合的教材分析及过程组合的能力，教师不仅使传统意义上的“双师型”人才，更具有创新综合能力，否则教学方案难以出台，教学过程难以控制，教师很难做到有求必应，有问必答，融会贯通。加强实践教学环节是体现以能力为重点，培养学生熟练的职业技能和综合职业能力，实现理论与实际、教学与生产有机结合的有效途径。提高实践教学质量的关键在于有一只技高一筹、艺高一筹的专业教师队伍。
3.6 搞好实验室和实训车间的建设
“理實一体化项目教学法”模式要有与专业和规模相适应的硬件设备和学习环境。由于此种教学方法强调空间和时间的统一性。这就要求作为课堂的实训车间（实验室）要有足够的工位，必须得教学环境，如黑板甚至多媒体教学设施。不同的专业、不同的课程又要具有不同的设备和环境。为“理实一体化项目教学法”师生双方边教、边学、边做、理论与实践交替进行提供了保障，基本满足了一人一岗的要求。
参考文献
[1] 刘迎春，张柏军，马爱胜，等.高职机电一体化专业教学改革探索[J].机电技术，2011，34（3）：169-170.
[2] 黄伟明.模块式一体化教学过程的实践[J].机械职业教育，2006（8）：35-36.
[3] 黄远丰.理论实践一体化教学模式[J].机械职业教育，2004（10）：6.
[4] 李友节.“理论与实践一体化”教学的探讨与实践[J].机械职业教育，2003（5）：28-29.
关键词 传统教学模式；理实一体化教学法；项目教学法；理实一体化项目教学法
近几年来，伴随着高中阶段普及程度的提高和高等教育大众化步伐的加快，接受中、高等职业教育的学生的差异性越来越大，生源质量严重下滑，学生基础普遍较差。如果在汽车维修专业课教学上继续沿用传统的教学方式，继续沿用理论教学与实训操作独立进行的方法，已很难实现“以服务为宗旨，以就业为导向，以能力为本位”职业教育教学的目标。
1 传统教学模式及其特点
传统教学模式的优点是明显的，有利于教师主导作用的发挥，有利于教学的组织管理和教学过程的调控，对教学环境的要求比较低，教学效率比较高，更重要的是在课堂教学环境中教师与学生之间的人际交流对学生成长所起的作用，则远远超出了课堂教学本身。
传统教学模式的缺点也是明显的，其中最关键的是作为认知主体的学生在整个教学过程中都始终处于被动的知识接受者的地位，学生学习的主动性被忽视，甚至被压抑。所以传统教学模式总是与“一言堂”、“满堂灌”、“填鸭式”等等名词相连，很显然，这与现代社会对人才培养的要求是不相符合的，这种模式担负不了培养高素质的创造性人才的重担。
2 “理实一体化项目教学法”及其特点
在总结了多种先进教学方法特点的基础上，我们提出了“理实一体化项目教学“模式的概念，并率先在汽车维修技术专应用业核心课程教学中应用，取得了良好的效果。实践证明“理实一体化项目教学法”是符合职业教育的规律和特点，适应职业学校学生目前基础和身心发展、适应汽车维修技术应用专业要求的一种成功的教学方法。
“理实一体化项目教学法”即理论与实训一体化，在理论教学与实训教学过程中采用项目教学的一种教学方法。它将理论学习和技能训练紧密结合在一起，以技能训练为主线，以突出培养学生的操作技能为重点。“理实一体化项目教学法”打破了理论课、实验课和实训课的界限，将某门课程的理论教学、实践教学、生产、技术服务融于一体。
3 “理实一体化项目教学法”的实施
今年来，我校在“理实一体化项目教学法”教学方面做了一些有益的尝试，力求以提高学生专业技能水平为目的，以操作性技能教学为主线，以理论联系实践为原则，探索优质高效培养人才的教学方法。
3.1 修订教学计划
在修订《汽车维修加工编程与操作》课程教学计划的时候，我们瞄准就业时对汽车维修机床操作工实际技能需求以及参加技能考核的要求，开设制作工艺品、机械传动模型等多个项目，每一个项目都由明确的教学目标和要求，突出汽车维修机床操作工的应用能力的培养，建立了一种新的课程体系，使整个教学过程不在是单一的学科教学，而是瞄准目标、围绕项目的一体化教学。
3.2 选用和编写“理实一体化项目教学法”教材
“理实一体化项目教学法”要有与专业和规模相配套的教材。传统的教材一般都强调理论的全面性和系统性，不能适应理实一体化教学的需求。理实一体化教材要塀弃传统的专业教学课程方案，根据教学目标和任务，将各个知识点分解为实训项目，有计划地开展技能训练，在训练中让学生知其然。教师将学生实践中出现的问题，用专业理论知识来加以解释，使学生知其所以然，从而实现理论与实践的有机结合。
3.3 充分发挥教师的主导作用，努力将新的教学思想、教学理念和教学方法引入“理实一体化项目教学法”模式
根据不同的课程，不同的学生对象以及不同的学习阶段，采用不同的教学方法。例如在《汽车维修加工编程与操作》课程的实训教学中采用分组教学法，即锻炼了学生的协作精神，又有利于不同层次、不同接受能力的学生都有所收获，在充分调动学生积极性的同时又锻炼了能力。汽车维修专业的大多数教师参加了国家级、省级中职骨干教师培训对当今世界上的先进的教学思想、教学理念和教学方法有清晰的认识，努力地将这些先进的东西运用到教学过程中，取得了好的效果。
3.4 运用发展性教学评价，推动“理实一体化项目教学法”的评价改革
近几年来，我们汽车维修专业课程的教学评价中，广泛运用发展性评价和表现性评价。通过课堂的学习表现、完成项目的状况、操作机床的规范程度等，给每一个学生进行综合评价。以多元化、全方位的、具有开放性的综合评价代替终结性评价，在很大程度上激发和促进了学生的学习兴趣和积极性，加快了紧缺应用型汽车维修技能人才的培养。
3.5 重视师资培训，建设一支即能胜任理论教学又能指导实训操作的“双师型”教师团队，是实施“理实一体化项目教学法”的关键
“理实一体化项目教学法”要有过硬的师资队伍。要实施“理实一体化项目教学法”对教师的要求是高的，不仅要求教师具有扎实的专业理论功底，也要求具有较熟练的实践技能，更要具有理实结合的教材分析及过程组合的能力，教师不仅使传统意义上的“双师型”人才，更具有创新综合能力，否则教学方案难以出台，教学过程难以控制，教师很难做到有求必应，有问必答，融会贯通。加强实践教学环节是体现以能力为重点，培养学生熟练的职业技能和综合职业能力，实现理论与实际、教学与生产有机结合的有效途径。提高实践教学质量的关键在于有一只技高一筹、艺高一筹的专业教师队伍。
3.6 搞好实验室和实训车间的建设
“理實一体化项目教学法”模式要有与专业和规模相适应的硬件设备和学习环境。由于此种教学方法强调空间和时间的统一性。这就要求作为课堂的实训车间（实验室）要有足够的工位，必须得教学环境，如黑板甚至多媒体教学设施。不同的专业、不同的课程又要具有不同的设备和环境。为“理实一体化项目教学法”师生双方边教、边学、边做、理论与实践交替进行提供了保障，基本满足了一人一岗的要求。
参考文献
[1] 刘迎春，张柏军，马爱胜，等.高职机电一体化专业教学改革探索[J].机电技术，2011，34（3）：169-170.
[2] 黄伟明.模块式一体化教学过程的实践[J].机械职业教育，2006（8）：35-36.
[3] 黄远丰.理论实践一体化教学模式[J].机械职业教育，2004（10）：6.
[4] 李友节.“理论与实践一体化”教学的探讨与实践[J].机械职业教育，2003（5）：28-29.