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随着纸机车速的不断提高，辊筒动力学特性表现的愈加重要，现已成为纸机进一步提速的瓶颈。通过ANSYS Workbench有限元仿真软件对纸机辊简进行动力学特性仿真分析研究，分析所得辊筒的固有频率、临界转速、振型以及振幅的情况，实验表明纸机辊筒属于剐性转子。同时采用有限元模态仿真技术，为进一步研究纸机辊筒的动力学特性提供了技术基础。