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摘要：本文简述了长距离直埋管线的设计和施工经验
关键词：蒸汽管道；地埋敷设
前言：随着城市的发展，集中供热需要越来越大，蒸汽输送距离要求越来越长。在保证城市整体规划的情况下，长距离的直埋管也越来越多。下面我以晋江项目为例，做简要分析。
晋江市经济开发区安东园及周边地区供热管网工程，全线管径为DN700至DN100不等。其中主线长度为18公里，支线长度为22公里。全线基本为地埋管，少量为架空管。本设计蒸汽管線分为六部分，其中200～600子项为南京苏夏设计，分为1#和2#中压。本工程起点为：神华晋江热电厂北围墙；终点为：各用户围墙外1m。
40公里的地埋管线，不可能一蹴而就，需要循序渐进，有条不紊的推进。如此长的地埋管线，如此复杂的地上和地下情况，如此多的支线和热用户，难度可想而知。设计在和业主、施工方的通力配合下，项目目前正在稳步推进中。
首先就是规划报批的问题，我是中途参与此项目的现场服务，对前期报规方面了解很少。但从设计和施工的过程中看，和政府部门的沟通和协调还有很多工作没有做到位。举两个例子：2标安东园和3标南环路，走向至少历经2次大范围变更。6标食品园，有一段300米左右的地埋管，历经一年时间才决定是从路上还是从绿化带中地埋。由此可见，和政府方面的协调对于长距离管线的建设是多么重要。
还有就是长距离管线，需要给出实地考察和调研的时间。俗话说磨刀不误砍柴工，绝对是至理名言。如果在施工图前期，用一定的时间去现场实地考察和调研，对市政规划、路径走向、地下管线等充分了解。在做施工图时，就会成竹在胸，游刃有余。这样既减少了施工中反复的修改，也为业主节省了大量的投资，客观上缩短了施工周期，提高了经济效益。
在长距离的地埋设计中，也有很多需要注意和总结的地方。首先，还是对路径规划和地下管线的充分的了解。尤其是地下管线，如国防光缆、燃气管线、高压电缆等是需要重点避让的。有少量管线实在避让不了的，也需要做好相关的防护措施或更改其他管线。其次，在福建和广东等地区，局部地区土质很差，不利于地埋施工，需要进行地基处理，防止今后的不均匀沉降。再次，长距离的地埋管敷设，阴极保护不能缺少。它可以延长地埋管的使用寿命，提高热网的经济效益。还有就是地埋阀门的合理布置，一般地埋的阀门需要做阀门井，施工比较麻烦，而且后期检修不便。在现场布置阀门时，有条件的尽可能把阀门布置在架空段，利于今后的操作和维护。疏水位置的选择和疏水井的设置。在城区附近和道路周边的疏水井（可考虑疏水房、疏水笼，疏水箱等），要考虑安全、美观等因素。顶管和拖拉管的施工和设计，要做物探和地勘，考虑安全、施工难度和路面沉降等问题。最后，地埋管的水压试验一定要做，不但可以及时发现问题，更有利于吹扫前的管道清洁。
在长距离的地埋施工中，也有很多需要注意和总结的地方。比如，管道（补偿器）焊接、沟槽支护、道路恢复等等。
管道焊接相对比较简单，这里不再赘述。主要说说管道和补偿器的焊接要求和注意事项。外压轴向型波纹管安装时应注意：①波纹管补偿器出厂必须预拉伸，其安装必须严格按照制造厂提供的技术文件要求进行；②波纹管补偿器安装时，波纹管膨胀节上面标识的流向应与蒸汽流向一致；③波纹管膨胀节的耐压性能应通过压力试验进行检验，一般进行水压试验，④管道支架应严格按照设计图纸进行施工，需现场变更时应先征得设计人员许可。当采用轴向补偿器时，两个固定支座支架的直埋蒸汽管道不宜有折角。但在现实施工中折角还是会有很多，即使有，也尽可能的布置在无补偿器的固定点附近，否则会严重影响管道的使用寿命，这个已经得到实践的验证。
在土质较好的地区开挖沟槽，只要按设计要求放坡，挖至管底标高即可。但对于地质条件差的地区，如地下水埋深较浅或淤泥质土较厚的地方，开挖以后沟槽极易垮塌，所以要做好相应的支护工作，保证施工的正常进行。支护可采用松木桩、钢管、型钢、拉森钢板桩等等，可视土质情况和施工条件而定。
道路恢复，是以前项目较少接触的一环。这次大规模的地埋，这个问题就暴露出来了。首先，道路的设计和施工都应该找有相应有资质和经验的单位，不可越俎代庖。其次，道路的恢复要和地埋管的施工有序衔接起来，做到相互不耽误。最后，对于特殊路段的恢复，需要有相应的加强措施。比如，对于大车和重车经常通过的路段，需要提高恢复等级，或对路面以下进行加固处理。
结束语
随着国家节能减排方针的大力推行，城镇热网蒸汽管道直埋敷设将成为主要敷设形式，长距离的全线直埋管道的设计和施工也会越来越多。
关键词：蒸汽管道；地埋敷设
前言：随着城市的发展，集中供热需要越来越大，蒸汽输送距离要求越来越长。在保证城市整体规划的情况下，长距离的直埋管也越来越多。下面我以晋江项目为例，做简要分析。
晋江市经济开发区安东园及周边地区供热管网工程，全线管径为DN700至DN100不等。其中主线长度为18公里，支线长度为22公里。全线基本为地埋管，少量为架空管。本设计蒸汽管線分为六部分，其中200～600子项为南京苏夏设计，分为1#和2#中压。本工程起点为：神华晋江热电厂北围墙；终点为：各用户围墙外1m。
40公里的地埋管线，不可能一蹴而就，需要循序渐进，有条不紊的推进。如此长的地埋管线，如此复杂的地上和地下情况，如此多的支线和热用户，难度可想而知。设计在和业主、施工方的通力配合下，项目目前正在稳步推进中。
首先就是规划报批的问题，我是中途参与此项目的现场服务，对前期报规方面了解很少。但从设计和施工的过程中看，和政府部门的沟通和协调还有很多工作没有做到位。举两个例子：2标安东园和3标南环路，走向至少历经2次大范围变更。6标食品园，有一段300米左右的地埋管，历经一年时间才决定是从路上还是从绿化带中地埋。由此可见，和政府方面的协调对于长距离管线的建设是多么重要。
还有就是长距离管线，需要给出实地考察和调研的时间。俗话说磨刀不误砍柴工，绝对是至理名言。如果在施工图前期，用一定的时间去现场实地考察和调研，对市政规划、路径走向、地下管线等充分了解。在做施工图时，就会成竹在胸，游刃有余。这样既减少了施工中反复的修改，也为业主节省了大量的投资，客观上缩短了施工周期，提高了经济效益。
在长距离的地埋设计中，也有很多需要注意和总结的地方。首先，还是对路径规划和地下管线的充分的了解。尤其是地下管线，如国防光缆、燃气管线、高压电缆等是需要重点避让的。有少量管线实在避让不了的，也需要做好相关的防护措施或更改其他管线。其次，在福建和广东等地区，局部地区土质很差，不利于地埋施工，需要进行地基处理，防止今后的不均匀沉降。再次，长距离的地埋管敷设，阴极保护不能缺少。它可以延长地埋管的使用寿命，提高热网的经济效益。还有就是地埋阀门的合理布置，一般地埋的阀门需要做阀门井，施工比较麻烦，而且后期检修不便。在现场布置阀门时，有条件的尽可能把阀门布置在架空段，利于今后的操作和维护。疏水位置的选择和疏水井的设置。在城区附近和道路周边的疏水井（可考虑疏水房、疏水笼，疏水箱等），要考虑安全、美观等因素。顶管和拖拉管的施工和设计，要做物探和地勘，考虑安全、施工难度和路面沉降等问题。最后，地埋管的水压试验一定要做，不但可以及时发现问题，更有利于吹扫前的管道清洁。
在长距离的地埋施工中，也有很多需要注意和总结的地方。比如，管道（补偿器）焊接、沟槽支护、道路恢复等等。
管道焊接相对比较简单，这里不再赘述。主要说说管道和补偿器的焊接要求和注意事项。外压轴向型波纹管安装时应注意：①波纹管补偿器出厂必须预拉伸，其安装必须严格按照制造厂提供的技术文件要求进行；②波纹管补偿器安装时，波纹管膨胀节上面标识的流向应与蒸汽流向一致；③波纹管膨胀节的耐压性能应通过压力试验进行检验，一般进行水压试验，④管道支架应严格按照设计图纸进行施工，需现场变更时应先征得设计人员许可。当采用轴向补偿器时，两个固定支座支架的直埋蒸汽管道不宜有折角。但在现实施工中折角还是会有很多，即使有，也尽可能的布置在无补偿器的固定点附近，否则会严重影响管道的使用寿命，这个已经得到实践的验证。
在土质较好的地区开挖沟槽，只要按设计要求放坡，挖至管底标高即可。但对于地质条件差的地区，如地下水埋深较浅或淤泥质土较厚的地方，开挖以后沟槽极易垮塌，所以要做好相应的支护工作，保证施工的正常进行。支护可采用松木桩、钢管、型钢、拉森钢板桩等等，可视土质情况和施工条件而定。
道路恢复，是以前项目较少接触的一环。这次大规模的地埋，这个问题就暴露出来了。首先，道路的设计和施工都应该找有相应有资质和经验的单位，不可越俎代庖。其次，道路的恢复要和地埋管的施工有序衔接起来，做到相互不耽误。最后，对于特殊路段的恢复，需要有相应的加强措施。比如，对于大车和重车经常通过的路段，需要提高恢复等级，或对路面以下进行加固处理。
结束语
随着国家节能减排方针的大力推行，城镇热网蒸汽管道直埋敷设将成为主要敷设形式，长距离的全线直埋管道的设计和施工也会越来越多。